DMM Der Mobilitätsmanager

$(#§hEU3Y $3§ehE(TY 39380 Dampflokomotive BR 38 € 450,– * 22891 Dampflokomotive BR 38 € 450,– * Gleichstrom Wechselstrom www.maerklin.de www.facebook.com/maerklin www.trix.de www.facebook.com/trix * Unverbindlich empfohlener Verkaufspreis. Die Serienproduktion kann in Details von den abgebildeten Modellen abweichen. Preis-, Daten-, Liefer- und Maßangaben erfolgen ohne Gewähr. Mit der Seriennummer 3676 und gebaut 1921, verrichtete diese Lok der BR 38.10-40 viele Jahre ihren Dienst, um dann im Jahre 1951 umgebaut als legendäre Versuchslok 78 1001 in die Geschichte der deutschen Bahntechnik einzugehen. Als echte Konstruktionsneuheit zeigt sich die BR 38 2919 zeit- gemäß zum Ende ihrer Dienstzeit 1950 mit Heimat-Bw Regensburg erstmals umgesetzt als Märklin bzw. Trix H0 Modell . Mit den für die frühe Epoche III typischen DRB Laternen und den kleinen Wagner-Windleitblechen ist die Front vorbildgerecht getroffen. Auch die Anordnung der Kesselaufbauten mit Dampfdom, Sand- kasten und Speisewasserreiniger ist dem Vorbild genauestens nachempfunden . Dieses gilt ebenfalls für die feinen Speichenrad- sätze an Lok und Tender. Für die sehr guten Laufeigenschaften des Modells sorgt die überwiegende Metallkonstruktion und Ihre beeindruckende Zugkraft verdankt sie einem starken Motor, der seinen Platz im Kessel findet. Alles Wissenswerte zu diesem Modell finden Sie online in unserer Sondervorstellung unter: www.maerklin.de/br38 www.trix.de/br38 . Klicken Sie gleich mal rein. Mit ganz eigener Geschichte Neukonstruktion Neukonstruktion BR 38.10-40 Eine Bauvariante, die erstmals in dieser Form als H0-Modell für Trix und Märklin angeboten wird!

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