Boeing: Bis 2030 alle Jets für SAF zertifiziert

Boeing ist eine Partnerschaft mit dem niederländischen Unternehmen SkyNRG BV (Amsterdam) und dessen Tochter SkyNRG Americas bezüglich Verfügbarkeit und Nutzung nachhaltiger Flugkraftstoffe (SAF) eingegangen. Der Flugzeugbauer wird auch in das SAF-Produktionsprojekt von SkyNRG Americas investieren, für das Alaska Airlines ein Partner sein wird. SkyNR gilt als weltweiter Pionier und Marktführer für nachhaltiger Treibstoffe für die Luftfahrt (Sustainable Aviation Fuel, SAF).

„Nachhaltige Flugkraftstoffe sind sicher, bewährt und bieten das größte Potenzial, die CO2-Emissionen unserer Branche kurz-, mittel- und langfristig zu reduzieren“, sagte Chris Raymond, Chief Sustainability Officer von Boeing. Raymond sieht die Partnerschaft als wichtigen Meilenstein auf dem Weg zur Dekarbonisierung der Luft- und Raumfahrt.  

Boeing, SkyNRG und SkyNRG Americas wollen die SAF-Entwicklung weltweit beschleunigen und Fluggesellschaften, Regierungen und Umweltorganisationen einbinden.

„Wir sind sehr stolz darauf, die langjährige Beziehung zwischen Boeing und SkyNRG auf diese neue Ebene zu heben“, sagte Maarten van Dijk, Managing Director von SkyNRG. Als führendes Unternehmen in der SAF-Branche beschafft und liefert SkyNRG SAF, entwickelt Produktionskapazitäten, berät bei politischen Entscheidungen, verwaltet SAF-Programme von Unternehmen und treibt mit SAF das Thema Nachhaltigkeit voran. SkyNRG Americas ist ein neues Unternehmen, das Airports und Airlines an der US-Westküste beliefern wird. Die Investition von Boeing in das Projekt umfasst den Vorabkauf von SAF aus dieser Anlage zur Verwendung bei Flugtests und anderen Operationen des Unternehmens.

Boeings begann schon 2008 mit SAF-Testflügen und half bei der Zulassung für den kommerziellen Einsatz im Jahr 2011. Der Boeing ecoDemonstrator verwendet SAF für alle Flugtestprogramme und schloss 2018 den weltweit ersten kommerziellen Flug mit 100 % SAF. Alle Maschinen Boeings sollen bis 2030 für den Betrieb mit 100 % SAF zertifiziert sein, heißt es im Headquarter in Chicago.

„Um dem Klimawandel zu begegnen, braucht es in der Luftfahrt eine starke, zuverlässige Versorgung mit SAF, auch um die Akzeptanz der heute als klimaschädlich angeprangerten Fliegerei zu fördern. Weitere Info: www.boeing.com/sustainability. Quelle: Boeing / DMM