Mit einem Elektroantrieb (Elektro (BEV, Plug-In, Brennstoffzelle) waren 193.695 Neuwagen ausgerüstet. Mit einer Steigerung von +188,2 % erreichten die Elektroantriebe von Januar bis April 2021 einen Neuzulassungsanteil von 21,9 %. 88.510 Neuwagen wies die Neuzulassungsstatistik für die elektro-(BEV) betriebenen Pkw aus, deren Anteil im Berichtszeitraum um +170,3 % auf 10,0 % anstieg.
Unter den fünf deutschen Marken mit den meisten Neuzulassungen mit alternativem Antrieb erreichte die Marke Audi im Jahresverlauf mit 67,9 % (+46,0 %) den größten Anteil innerhalb ihrer Flotte, gefolgt von BMW mit 56,0 % (+259,0 %) und Mercedes, deren Anteil auf 39,7 % kletterte. Bei Ford bewirkte ein Zulassungsplus alternativer Antriebe von +449,2 % einen Anteil von 32,4 %, bei Mini betrug der Neuzulassungsanteil alternativer Antriebe 30,4 % (+133,8 %).
Als Teilmenge der alternativen Antriebe zeigte sich auch bei den Elektroantrieben insgesamt erneut eine zunehmende Tendenz. Unter den fünf deutschen Marken mit dem größten Anteil der Neuzulassungen mit Elektro-Antrieben insgesamt waren bei Mini (30,4 %/+133,8 %), Mercedes (30,2 %/+302,7 %) und Porsche (29,4 %/+42,0 %) jeweils rund 30 % Prozent der Neuwagen mit dieser Antriebsart ausgestattet. Bei BMW (25,6 %/+139,3 %) war es gut ein Viertel der im laufenden Jahr neu zugelassenen Pkw, bei Audi (21,6 %/+129,8 %) war es jeder fünfte Neuwagen.
Die Importmarken legten bei den alternativen Antrieben ebenfalls deutlich zu. Von den fünf Marken mit den größten Anteilen neu zugelassener Pkw mit alternativen Antrieben erreichte Volvo innerhalb seiner Neuzulassungsflotte einen Anteil von 90,0 % (+114,8 %), gefolgt von Hyundai mit 67,4 % (+276,5 %) und Toyota mit 63,4 % (+4,1 %). Renault erreichte einen Anteil von 37,9 % (+142,9 %), bei Seat waren es 23,1 % (+305,3 %).
Zu den fünf zulassungsstärksten Importmarken neu zugelassener Pkw mit Elektroantrieben innerhalb ihrer Flotte zählten Volvo mit 45,9 % (+99,6 %), Hyundai (30,8 %/+254,0 %), Renault (26,9 %/+73,5 %) sowie Seat (16,8 %/+1.766,7 %) und Skoda (13,9 %/+208,9 %).
In den ersten vier Monaten des Jahres 2021 brachte VW mit 22.581 Elektro- (BEV) Pkw die meisten Neuwagen mit dieser Antriebsart zur Neuzulassung. Ihr Anteil innerhalb der VW-Neu-zulassungsflotte betrug 13,0 % (+170,8 %). 7.976 Neuwagen der Marke Hyundai bewirkten einen Anteil von 27,6 % (+300,0 %), gefolgt von Renault mit 6.670 Neuwagen (19,0 %/+22,6%), Opel mit 4.149 Einheiten (7,4 %/+184,6 %) und BMW mit 4.116 Elektro- (BEV)* Neuzulassungen (5,4 %/+100,0 %). Smart, Tesla und Polestar erreichten innerhalb ihrer Flotte bei den Elektro-Antrieben insgesamt jeweils Anteile von 100 %. Quelle: KBA / DMM
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