Elektroautos legen im April stark zu

Mit 229.650 neu zugelassenen Personenkraftwagen (Pkw) lag der April 2021 um +90 % über dem Vorjahreswert, als Corona das Business abrupt stoppte. Die bisherige Jahresbilanz weist mit 886.102 Pkw einen Zuwachs von +7,8 % aus. Die gewerblichen Zulassungen (65,7 %) stiegen gegenüber dem Vergleichsmonat um +115,0 %.

Die alternativen Antriebe zeigten durchgehend eine positive Entwicklung. Mit 23.816 neu zugelassenen Elektro-Pkw (BEV) erreichte diese Antriebsart eine deutliche Steigerung von 413,8 % und einen Anteil von 10,4 %. Es kamen 64.094 Hybrid-Pkw (27,9 % / +286,7 %), darunter 26.988 Plug-in-Hybride (11,8 % / +380,4 %) zur Neuzulassung. 1.028 Pkw mit Flüssiggasantrieb erzielten einen deutlichen Zuwachs von 438,2 %. Ihr Anteil lag bei 0,4 %. 399 Erdgasfahrzeuge erzielten ein Plus von 39,5 %, wobei der Anteil 0,2 % betrug.

Die Neuzulassungen von Pkw mit Benzinmotoren (90.072) nahmen um 49,4 % zu, so dass ihr Anteil bei 39,2 % lag. 50.195 Pkw waren mit der Kraftstoffart Diesel ausgestattet. Nach einem Zuwachs von 29,2 Prozent erreichten sie einen Anteil von 21,9 %.

Alle deutschen Marken konnten in der Neuzulassungsstatistik Zuwächse verzeichnen, die bei Opel (174,6 %), Mercedes (158,5 %) und VW (108,4 %) sogar dreistellig ausfielen. Den größten Anteil an den Neuzulassungen beanspruchte die Marke VW (18,8 %).

Bei den Importmarken sorgten Mazda (+147,2 %), Nissan (+146,1 %), Jeep (+141,8 %), Hyundai (+135,0 %), Peugeot (+123,4 %), Citroen (+115,2 %) und Ssangyong (+106,9 %) für die höchsten Zulassungssteigerungen in der Monatsbilanz. Bis auf Tesla (-23,8 %) gab es bei allen anderen Importmarken ebenfalls Zuwächse. Mit einem Neuzulassungsanteil von 5,9 % war Skoda (+88,4 %) erneut die anteilsstärkste Importmarke.

Mit 24,4 % waren die meisten Neuwagen den SUVs zuzuordnen (+128,5 %). Die Kompaktklasse erreichte nach einer Steigerung um 68,2 % einen Anteil von 17,8 % und war damit das zweitstärkste Segment vor den Kleinwagen (14,2 % / +93,2 %). Die Minis (5,5 % / +177,6 %) konnten im April die meisten Zugewinne verzeichnen, gefolgt von den Mini-Vans (1,3 % / +157,3 %). Deutliche Steigerungen konnten ebenfalls die Oberklasse (0,9 % / +113,6 %), die Obere Mittelklasse (3,3 % / +107,8 %) sowie die Wohnmobile (3,6 % / +93,8 %) erzielen. Der durchschnittliche CO2-Ausstoß der neu zugelassenen Pkw verringerte sich um 16,3 % und lag bei 126,4 g/km. Quelle: KBA / DMM