Eine Vielzahl von Weltleitmessen zeichnet das Portfolio der Messe München aus. In Zeiten von weitreichenden Reisebeschränkungen ermöglicht das Web dennoch internationale Reichweite. Deshalb soll die IAA vom 07. bis 12. September 2021 werde als hybride Veranstaltung geplant, „teils digital, teils in physischer Form mit entsprechenden Hygienekonzepten“. Die Messe München habe damit bereits Erfahrungen sammeln können.
Für die Messebranche wie für die Wirtschaft insgesamt sei es ein Lichtblick, dass Veranstaltungen wie die IAA Mobility auch unter sich ändernden Vorzeichen möglich sind, „wenn man sie neu denkt“, sagte Gröber in einem Pressegespräch mit Jürgen Mindel, dem Leiter des Geschäftsbereichs Kommunikation & IAA Mobility beim veranstaltenden Verband der Automobilindustrie (VDA). Die IAA Mobility – so Mindel – wandele sich von der reinen Autoshow zu einer internationalen Mobilitätsplattform. „Die IAA Mobility lädt alle zum konstruktiven Dialog ein: Wie wollen wir Mobilität in Zukunft gestalten?“ Der Begriff Mobilitätsplattform ist freilich etwas sehr hoch gegriffen. Denn die bedeutenden Verkehrsträger Bahn und Luftfahrt sind bei dieser Messe außen vor. Aber: Der VDA kündigt einen Fahrrad-Schwerpunkt an. Auf der IAA werde das „World Cycling Forum“ vertreten sein, um die wichtigsten Vertreter der Fahrradindustrie zusammenzubringen. Darüber wird man sich vor allem in Friedrichshafen wenig freuen, veranstaltet doch die dortige Messe jedes Jahr die Eurobike, die 2020 ins Wasser fallen musste.
Mobility soll Impulse für ein ganzheitliches Konzept von Mobilität geben, in dem sich die Interessen und Belange der Gesellschaft wiederfinden. Dafür sollen alle Verkehrsteilnehmer vernetzt sein. Die IAA Mobility soll daher auch zu einem Treffen der internationalen Technologiebranche werden. Quelle: Messe München / VDA / DMM
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