Das von Jaguar Land Rover (JLR) zusammen mit einem Konsortium aus führenden Akademie- und Industriepartnern gegründete Projekt verfolgt das Ziel, zwischen 2023 und 2032 rund 4,5 Mio. t CO2 einzusparen.
Gelingen soll dies über zwei zentrale Stellschrauben: Gewichtsreduktion bei zugleich erhöhter Karosseriesteifigkeit. Der partielle und gezielte Austausch von Aluminium und Stahl durch Verbundwerkstoffe senkt das Gewicht pro Fahrzeug um im Schnitt 35 kg. Parallel dazu erhöht sich durch den Einsatz von zum Beispiel Kohlefaser die Verwindungsfestigkeit um 30 %. Diese Diät erlaubt den Einbau größerer Batterien mit höherer Reichweite – ohne steigende CO2-Emissionen. Zugleich ist der steifere Karosserieverbund auf die erhöhten Drehmomente der stärkeren Hochleistungs-Batterien und E-Motoren ausgelegt – und verstärkt darüber hinaus die Sicherheitszelle der Passagiere weiter. Jaguar Land Rover erwartet, schon 2022 Tucana Prototypen für erste Tests auf die Straße schicken zu können.
Das von JLR geführte Konsortium hat eine Laufzeit von vier Jahren und bündelt das Know-how weltweit führender Akademie- und Industriepartner, darunter die Warwick Manufacturing Group (WMG), Expert Tooling & Automation, Broetje-Automation UK, Toray International UK, CCP Gransden und The Centre for Modelling & Simulation (CFMS).
Die Entwicklung neuer Leichtbau-Karosserien als Ergänzung zu modernsten elektrischen Antrieben spielt bei der weiteren Elektrifizierung unserer Modellpalette eine Schlüsselrolle. Dieses Projekt wird das wahre Umweltschutzpotential elektrischer Fahrzeuge zu Tage bringen, weiter wachsende Akzeptanz und Verbreitung fördern und Jaguar Land Rover sowie die britische Zulieferkette in eine weltweit führende Position bei kohlenstoffarmen Technologien bringen.
Tucana demonstriert, wie die Entwicklung neuer Technologien mit Hilfe eines digitalen Engineerings optimiert und beschleunigt werden kann. Durch die Nutzung neuer digitaler Werkzeuge für Design, Entwicklung und Fertigung sind Emissionsreduktionen schneller zu erreichen; und auch die Wirtschaft des Vereinigten Königreichs kann über diesen Weg das Ziel ‚Zero Emission‘ schneller erreichen.
Die kontinuierliche Elektrifizierung der Jaguar und Land Rover Fahrzeuge ist Teil der unternehmenseigenen Vision Destination Zero, die durch innovative Technologien Gesellschaften sicherer und gesünder machen will. Jaguar hat die mit dem voll elektrischen Jaguar I-PACE gestartete Elektrifizierung seiner PACE Familie mit den Plug-in-Hybrid-Varianten des E-PACE (P300e) und F-PACE (P400e) abgeschlossen. Ebenso ist der neue Range Rover Velar jetzt auch als P400e erhältlich, womit nun jedes Range Rover Modell über eine Hybrid-Option verfügt. Quelle: JLR / DMM
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