Kurzes Gastspiel

Luftfahrt

Als die griechische Air Mediterranean im November 2017 ihren Betrieb aufnahm, hatte das Management hochfliegende Träume. Aktuell bleiben die beiden B 737-400 der jungen Gesellschaft am Boden. Warum, ist nicht so richtig klar.

Im Flugplan standen ab der Operationsbasis Eleftherios-Venizelos-Flughafen Athen Ziele wie London und Stockholm aber auch Larnaca, Casablance, Baghdad und andere im Flugplan.Im Januar 2017 hatte der Carier von den griechischen Luftfahrtbehörden das Air Operater's Certificate (AOC) erhalten. An sich hattte die Geschäftsführung geplant, den nur sehr schlecht ausgeprägten Verkehr von Athen Richtung Naher Osten und Afrika zu beleben. Der Erstflug fand dann am 01. November statt. Am 18. Januar strich die Airline sämtliche Flüge, bis auf Weiteres, wie es hieß. Jetzt verkündete das Management, dass es in Zukunft keine Linienflüge mehr geben wird, sondern nur noch Charter. Quelle: CH-Aviation / DMM