Neuer Honda e:HR-V ab Ende 2021

Die Designer und Ingenieure von Honda konzipierten für den HR-V der nächsten Generation ein völlig neues Interieur. Durch intelligente Integration einer innovativen Chassis-Technologie und der Orientierung an einem auf Licht und Luft ausgerichteten Designkonzept überzeugt der neue e:HR-V durch noch mehr Komfort und ein größeres Platzangebot im B-SUV-Segment, so der Importeur.

Das einzigartige „Air Diffusion“-Belüftungssystem des neuen HR-V ermöglicht mit seinen L-förmigen, in den oberen Ecken des Armaturenbretts eingelassenen Belüftungsdüsen ein neuartiges Konzept der Belüftung, das die Fahrzeuginsassen mit einer natürlichen Brise umgibt.

„Unsere neue Belüftungskonfiguration behebt ein bei traditionellen Systemen häufig auftretendes Problem, bei dem der Luftstrom direkt auf die Fahrzeuginsassen gerichtet wird. Das Ergebnis ist ein Gefühl der Luftigkeit, wobei das Interieur so durch eine noch angenehmere Atmosphäre überzeugt“, betont Large Project Leader Yoshitomo Ihashi. „Unser Ziel war es, durch Rückgriff auf die Natur als Quelle der Inspiration so viele potenziell für Unbehagen sorgende Bereiche zu beseitigen wie möglich.“

Mithilfe eines Drehschalters kann zwischen drei Modi ausgewählt werden: normale Öffnung mit nach vorne geleitetem Luftstrom, dem „Air Diffusion“-Modus, bei dem ein sanfter Luftstrom generiert wird und die Einstellung „Geschlossen“, die die seitlichen Belüftungsdüsen komplett abschaltet. Bei aktiviertem „Air Diffusion“-Modus wird ein sanfter Luftstrom entlang der Seitenfenster ausgegeben, der Passagiere angenehm umgibt. Der Luftstrom strömt auch zum Dach und generiert einen Luftwirbel, der nicht direkt auf die Passagiere trifft. Die im Sommer über die Seitenfenster übertragene Hitze wird vom Luftschleier gedämmt. Gleichermaßen werden die vorne sowie hinten Platz nehmenden Insassen im Winter vor Kaltluft geschützt. Die Passagiere auf der Rückbank profitieren zudem von in die Mittelkonsole integrierten separaten Luftausströmern hinten. In Kombination sorgt dies für eine konstante Innenraumtemperatur bei allen Witterungsbedingungen.

Raum und Komfort. Die Gestaltung des HR-V Interieurs zielt auf die Interaktion zwischen Fahrgast und Fahrzeug. Eine zentrale Überlegung war die optimale Positionierung der Bedienelemente. Das übersichtliche, bedienerfreundliche Layout trägt entscheidend zur entspannten Atmosphäre bei, wobei die Bedienelemente für Audio-Wiedergabe und Belüftung sowie die Instrumente nah am Blickfeld des Fahrers platziert wurden. Die Fenster lassen viel Licht in den Innenraum und bieten dank flacher Motorhaube und freier Sichtlinien eine exzellente Übersicht.

Für eine optimale Balance zwischen attraktivem SUV-Design und außergewöhnlichem Raumangebot haben die Honda Ingenieure sämtliche Komponenten des Hybridantriebs ins Chassis und in den Motorraum integriert sowie den Kraftstofftank unterhalb der Vordersitze platziert. Fahrer- und Beifahrersitz besitzen eine hochwertige Mattenstruktur die die bisherige Federanordnung ersetzen. Dies beugt Ermüdungserscheinungen auf längeren Reisen vor und erhöht den Komfort. Die neu entwickelten Rücksitze wandern um 30 cm nach hinten und die Rücksitzlehne können im Vergleich zum HR-V der Vorgängergeneration um 2 Grad stärker geneigt werden. Während die Kopffreiheit dem allgemeinen Klassenstandard entspricht, bietet die Limousinenartige Sitzposition im neuen HR-V nun 35 mm an zusätzlicher Beinfreiheit und eine beeindruckende Schulterfreiheit. Quelle: Honda / DMM