Und mit einem Rekordwert von 54.106 Neuzulassungen leichter Nfz und Pkw-Utilities hat der Transportermarkt die Verluste aus den ersten beiden Monaten fast egalisiert. Die Steigerung im Vergleich zum März 2020 lag bei 33,2 %. Kumuliert über das erste Quartal bleiben die Neuzulassungen nur noch 1,4 % hinter 2020 zurück.
Weitere Rekordwerte gab es bei der Entwicklung der Elektromobilität bei Pkw. Der Anteil Batterie-elektrischer Pkw (BEVs) und Plug-in-Hybride (PHEVs) erreichte im März 2021 22,5 Prozent. Zugelassen werden die Elektroautos vor allem als Firmenwagen (Anteil in Flotte 28,9 %) und im Privatmarkt (27,1 %). Über das erste Quartal hinweg wurden so schon 75 % mehr PHEVs und 2 % mehr BEVs zugelassen als im Gesamtjahr 2019
Mit einem Plus von 47,3 % war in den Sondereinflüssen das Wachstum gegenüber 2020 am größten. Das liegt allerdings vor allem an den niedrigen Vergleichswerten aus dem letzten März. Gegenüber 2019 fehlt noch immer 24 %. Allerdings leiden diese Kanäle auch am stärksten unter dem Lockdown und den Produktionsausfällen durch den Halbleitermangel. Der Fahrzeugbau (Hersteller/Importeure ließ im März 1.725 neue Automobile zu, die Autohäuser 8.398 und die Autovermieter 30.277 Automobile. Quelle: Dataforce / DMM
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