20 Mireo-Batteriezüge für Baden-Württemberg

Die Landesanstalt Schienenfahrzeuge Baden-Württemberg (SFBW) hat bei Siemens Mobility 20 Züge vom Typ Mireo Plus B bestellt. Die zweiteiligen elektrischen Triebzüge mit jeweils 120 Sitzplätzen können dank ihres Batteriehybridantriebs auf Strecken mit und ohne Oberleitung fahren und sollen im regionalen Schienenverkehr im Netz 8 Ortenau unterwegs sein.

Siemens liefert 20 Batterietriebzüge Mireo für Baden-Württemberg. Foto: Semens Mobility

Siemens liefert 20 Batterietriebzüge Mireo für Baden-Württemberg. Foto: Semens Mobility

Landesverkehrsminister Winfried Hermann sagt: „Damit werden erstmals im Land batterieelektrische Züge eingesetzt. Mit dieser innovativen Technik ist eine Elektrifizierung von Bahnstrecken auch ohne durchgängige Oberleitung möglich.“
 

Die Auslieferung soll bis Dezember 2023 erfolgen. Gebaut werden die Züge im Siemens-Mobility-Werk in Krefeld. Der Auftrag hat einen Wert von 77 Mio. Euro. Die KfW IPEX-Bank finanziert die Züge für die Nahverkehrsgesellschaft Baden-Württemberg (NVBW). Die Reichweite des Mireo Plus B beträgt im Batteriebetrieb unter realen Bedingungen ca. 80 km. Die Batterien können an der Oberleitung und durch Nutzung der Bremsenergie aufgeladen werden. Die Batterieanlage ist unterflur angebracht und umfasst zwei Batteriecontainer. Zum Einsatz kommen Lithium-Ionen-Batterien mit langer Lebensdauer.

Das NETZ 8 Ortenau umfasst die Strecken: 

  • Offenburg - Freudenstadt/Hornberg
  • Offenburg – Bad Griesbach
  • Offenburg – Achern
  • Achern – Ottenhöfen sowie
  • Biberach (Baden) – Oberharmersbach-Riersbach und damit ein jährliches Volumen von rund 2 Mio. Zugkilometern. Quelle: Siemens Mobility / DMM