Bette beschrieb in einem Interview im Jahr 2019, warum sie Flugbegleiterin (oder Stewardess, wie man sie damals nannte) werden wollte, und sagte, dass sie vom „schicken Aussehen und den liebenswürdigen Manieren der Besatzungsmitglieder“ angezogen wurde.
Basierend auf der Crewbasis der AA in Washington D.C. war Nash in den letzten Jahren am häufigsten auf dem Kurzstreckenflug zwischen Washington D.C. und Boston unterwegs. Stammgäste auf der Strecke nannten den Flug liebevoll „Nash Dash“.
Im selben Interview im Jahr 2019 sagte Bette, dass ihr der Job nach sechs Jahrzehnten Flugerfahrung immer noch Spaß mache und sie nicht die Absicht habe, in den Ruhestand zu gehen. Tragischerweise hatte Bette nie die Chance, sich ordnungsgemäß von dem Job zu verabschieden, dem sie ihr Leben gewidmet hatte, nachdem sich ihr Gesundheitszustand infolge ihres Kampfes gegen den Krebs rapide verschlechterte.
American Airlines hatte Bettes Gesundheitsprobleme erst am Samstag öffentlich bekannt gemacht, als die Fluggesellschaft in einem Beitrag auf X schrieb: „Wir trauern um Bette Nash, die sich fast sieben Jahrzehnte lang herzlich um unsere Kunden in der Luft gekümmert hat. Sie begann 1957 und hielt den Guinness-Weltrekord als dienstälteste Flugbegleiterin. Bette inspirierte Generationen von Flugbegleitern. Fliege hoch, Bette.“ Quelle: DMM
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