Globalia ist in Europa, Amerika, der Karibik und Nordafrika vertreten. Gründer und Geschäftsführer ist Juan José Hidalgo, ein „Selfmade“-Unternehmer, der in den frühen 1970er Jahren seine ersten Schritte in dieser Branche unternahm. Zu Globalia gehören neben der Fluglinie Air Europa, 25 Be Live-Hotels, Einzel- und Großhandelsunternehmen sowie das Straßentransport-Unternehmen Globalia Autocares.
Air Europa Lineas Aéreas S.A.U. war die erste private Fluggesellschaft, die Linienflüge durchführte, zunächst nur im Inland und dann auch international. Sie brach damit das bis dahin in Spanien bestehende Monopol der Fluggesellschaft Iberia. Sitz des Luftfahrtunternehmens, das zur Allianz Sky Team gehört, ist Llucmajor (Mallorca), Basis ist der Madrider Flughafen Barajas.
Globalia will mit dem Verkauf der Firmenzentrale und des mallorcinischen Top-Hotels bis zu 500 Mio. Euro einnehmen, um Air Europa zu rekapitalisieren.
Wie DMM berichtete, hatte die International Airlines Group Ende 2019 den spanischen Carrier für 1 Mrd. Euro übernehmen wollen. Aufgrund des Wertverlustes der Air Europa infolge der Covid-19-Pandenmie forderte die IAG im April 2020 einen deutlichen Preisnachlass für die Übernahme von der Globalia. Im Dezember 2020 gaben die Aufsichtsräte von Air Europa, Iberia und der IAG-Gruppe bekannt, dem Kauf von Air Europa für 500 Mio. Euro zugestimmt zu haben. Die Summe war damit um die Hälfte niedriger als noch ein Jahr zuvor angegeben. Kritik am Verkauf wurde in Spanien laut mit Verweis darauf, dass der Staat dem Luftfahrtunternehmen 2020 einen Nothilfe-Kredit von fast 500 Mio. Euro gewährt hatte. So habe der spanische Steuerzahler die Fluggesellschaft gerettet und damit der Iberia bzw. IAG zu einem Schnäppchenpreis verholfen. Der Kaufpreis über ½ Mrd. Euro an die Eigentümer von Air Europa muss erst 2026 gezahlt werden, wenn diese den Kredit an den spanischen Staat zurückgezahlt hat. Quelle: El Confidencial / DMM
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