Der neue private Bereich ist dank Schiebetür von den Mitreisenden nicht mehr einsehbar. Die Sitze in der Mitte der Kabine sind mit einer zentralen Platte ausgestattet, die durch Herunterdrücken abgesenkt werden kann und so einen geselligen Raum schafft. Jeder Sitz verfügt außerdem über einen 17,3-Zoll(44 cm)-Blendschutzbildschirm, ein Geräusch reduzierendes Headset und mehrere Steckdosen. Mittels Bluetooth-Verbindung können die Fluggäste ihre eigenen Kopfhörer verwenden. Ab September 2022 wird die neue BC in den 12 Triplesevens eingebaut. Ferner erhalten die Widebodies auch neue Premium Economy- und Economy-Sitze. Das erste Flugzeug der neuen Kabinenausstattung hört auf den Namen „Fontainebleau“ und wird ab Herbst auf der Strecke Paris-New York-JFK eingesetzt.
Air France stellte zudem ihr neuestes Liegesitzmodell in der Premium-Economy-Kabine vor. Dieses Sitzmodell ist bereits in einem Airbus A350 verfügbar. Jeder Sitz bietet 31 Zoll (78,75 cm) Beinfreiheit und eine 124° neigbare Rücklehne. Die Sitzkissen wurden neu gestaltet. Ein neues geräuschreduzierendes Audio-Headset ist in den Sitz integriert, der auch über USB-A- und -C-Anschlüsse verfügt.
In der Economy-Kabine hat jeder Sitz eine 17-Zoll (43,2 cm)-Sitzschale, eine 119° neigbare Rücklehne und eine 31-Zoll-Beinfreiheit. Die Rückenlehne ist ergonomisch gestaltet und bietet verstärkten Seitenhalt. Der Sitz ist außerdem mit einem USB-A-Anschluss ausgestattet.
Die Sitze in Eco und Premium-Eco sind mit einem 13,3 (33,8 cm)-Zoll-Bildschirm mit Bluetooth-Verbindung ausgestattet, ideal für über 1.000 Stunden On-Demand-Unterhaltung.
In der Business-Kabine bieten französische Sterneköche neben Fleisch-, Geflügel- und Fischgerichten abwechselnd eine Auswahl an vegetarischen Speisen an. Die in den Premium Economy- und Economy-Kabinen servierten Mahlzeiten sind Nutri-Score A- oder B-zertifiziert. Das lauftfahrtunternehmen bietet auf allen Flügen ab Paris in allen Kabinen Fleisch- und Milchprodukte sowie Eier aus ausschließlich französischer Herkunft und Fisch aus nachhaltiger Fischerei. Sämtliches Catering darf nur noch aus französischen Küchen kommen.
Um Lebensmittelverschwendung zu bekämpfen, führt Air France außerdem die Option für Kunden ein, ihr warmes Gericht in der Business Class vor dem Abflug auszuwählen. Das Unternehmen hat sich außerdem verpflichtet, bis Anfang 2023 90 % der Einweg-Kunststoffartikel an Bord seiner Flugzeuge zu eliminieren. Stattdessen sollen Kunststoffbesteck und -geschirrteile nur noch aus biobasierten Materialien hergestellt werden. Quelle: Air France / DMM
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