Zu den wichtigsten optischen Merkmalen zählen die Außenspiegelkappen mit italienischer Flagge sowie der aufgewertete Innenraum mit „Tributo Italiano“ Logo auf der Kopfstütze und roten Akzentnähten. Zur Wahl stehen die Farben Rosso Alfa, Verde Montreal und Bianco Banchise – symbolisch für die italienischen Nationalfarben – die immer mit schwarzem Dach kombiniert sind. Der Alfa Romeo Tonale „Tributo Italiano“ ist auch mit Schiebedach lieferbar.
Zu den Erkennungszeichen der Sonderserie zählt außerdem der Kühlergrill in Schwarz bei Giulia und Stelvio beziehungsweise in der Farbe Anthrazit beim Tonale. Serie sind Leichtmetallfelgen in der Größe 21 Zoll für den Stelvio, 20 Zoll beim Tonale und 19 Zoll für die Giulia sowie rot lackierte Bremssättel von Brembo bei allen drei Modellen. Dieser sportliche Look wird ergänzt durch eine Portion Eleganz, hervorgerufen durch in Wagenfarbe lackierte Einsätze an vorderem und hinterem Stoßfänger sowie an Radläufen und Seitenschwellern. Der Tonale Plug-in-Hybrid Q4 bietet darüber hinaus einen Unterfahrschutz sowie Karosseriedetails in der Farbe Anthrazit Matt, adaptive Voll-LED-Matrix-Scheinwerfer und verchromte Doppelendrohre.
Sportliche Details werten auch den Innenraum der „Tributo Italiano“ Sondermodelle auf. So sind die schwarzen Ledersportsitze perforiert auf rotem Untergrund und die vorderen Kopfstützen mit dem markanten Logo der Sonderserie bestickt. Die Schaltwippen am Lenkrad sind aus Aluminium gefertigt. Weitere Merkmale sind rote Nähte an den Sitzen sowie den Verkleidungen von Armaturentafel und Türen. Der neue Alfa Romeo Tonale „Tributo Italiano“ verfügt darüber hinaus über eine Armaturentafel im Carbon-Look mit Alfa Romeo Logo sowie Aluminiumeinsätze in den Stoßfängern.
Für hohen Komfort an Bord der „Tributo Italiano“ Sondermodelle sorgen außerdem die Zwei-Zonen-Klimaanlage, das beheizte Lenkrad, die Ambiente-Beleuchtung, das leistungsfähige Infotainment-System, belüftete und beheizbare Vordersitze sowie ein Premium-Soundsystem von Harman Kardon mit 14 Lautsprechern inklusive Subwoofer. Und schließlich sind Stelvio „Tributo Italiano“ und Tonale „Tributo Italiano“ mit einer elektrisch betätigten Heckklappe ausgestattet, deren Öffnungsmechanismus per Fußbewegung ausgelöst werden kann.
Zwei Antriebe stehen für Giulia „Tributo Italiano“ und Stelvio „Tributo Italiano“ zur Wahl: Ein 2,0-Liter-Turbobenziner mit 206 kW (280 PS) Leistung und ein 2,2-Liter-Turbodiesel mit 154 kW (210 PS) Leistung. Beide Vierzylinder sind mit Achtgang-Automatikgetriebe und Vierradantrieb kombiniert.
Der Tonale „Tributo Italiano“ ist ebenfalls in zwei Motorisierungen verfügbar: Als 48-Volt-Hybrid-Benzinmotor mit 118 kW (160 PS) Leistung, sowie mit Plug-in-Hybrid-Technologie, die 206 kW (280 PS) Motorleistung mit Vierradantrieb kombiniert. Der Tonale Plug-in-Hybrid Q4 ermöglicht gemäß WLTP (gewichtet, kombiniert) 82 km Reichweite im vollelektrischen Modus (EAER City) und etwa 600 km Gesamtreichweite.
Zur Serienausstattung der „Tributo Italiano“ Sondermodelle zählt auch das aktive Fahrwerk mit elektronisch gesteuerten Stoßdämpfern. Die Alfa Active Suspension passt sich in Sekundenbruchteilen an wechselnde Fahrbahnbedingungen an. Alle drei Sondermodelle ermöglichen durch fortschrittliche Fahrerassistenzsysteme (ADAS) Autonomes Fahren auf Stufe 2. Hochauflösende Kameras übertragen einen dronenähnlichen 360°-Blick rund um das Auto auf den Monitor in der Armaturentafel. Für hohe Sicherheit sorgen außerdem der Totwinkel-Assistent, die hintere Querverkehrs-Erkennung sowie automatisch abblendende Außenspiegel.
Die neue Sonderserie „Tributo Italiano“ von Tonale, Giulia und Stelvio glänzt Alfa Romeo typisch durch perfekte Gewichtsverteilung, erstklassige Fahrdynamik und das unverkennbar italienische Design. Quelle: Stellantis / DMM
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