Am 26. Oktober ist Schluss

Am 26. Oktober 2024, nach etwas mehr als 101 Jahren, ist definitiv Schluss für Czech Airlines. Der letzte Flug ist von einer ganz speziellen Symbolik. Am diesem Oktobrtag soll ein A320 von Czech Airlines von Prag nach Paris abheben. Damit schließt sich ein Kreis. Denn 1929 war Paris schon Ziel des ersten internationalen Flugs der damals noch jungen, aufstrebenden Czech Airlines.

Nach 101 Jahren endet die Geschichte der fünftältesten Fluggesellschaft Czech Airlines mit einem letzten Flug Prag-Paris. Foto CSA

České aerolinie a.s., früher auch kurz ČSA;ist noch für gut zwei Monte die tschechische Fluggesellschaft mit Sitz am Drehkreuz Prag. Der Carrier ist Mitglied der Luftfahrtallianz SkyTeam.

ČSA wurde am 29. Juli 1923 als staatliches Luftfahrtunternehmen der Tschechoslowakei mit der Bezeichnung Československé státní aerolinie gegründet und ins Firmenregister eingetragen. Damit ist sie die fünft-älteste Airline der Welt, die noch bis heute aktiv ist. Zusammen mit der niederländischen KLM, Avianca (Kolumbien), der russischen Aeroflot und Qantas (Australien) gehört sich zu den Fluggesellschaften, die in den Zwanzigerjahren des vergangenen Jahrhunderts entstanden sind und noch immer fliegen.

Zum letzten Mal hebt eine Maschine der Czech Airlines ab. Danach bleibt die Fluggesellschaft am Boden. Für immer. Sie verliert ihren eigenen Code «OK». Er steht unter anderem auf den Flugtickets und ist Bestandteil der Flugnummer. Mit Beginn des Winterflugplanes wird sie in der Schwester Smartwings aufgehen. 

Wegen der Krise in der Ukraine 2014 hatte Czech Airlines sehr viel weniger Passagiere aus den Nachfolgestaaten der Sowjetunion. Deshalb teilte die Fluggesellschaft am 24. September 2014 mit, sechs Airbus A320 stillzulegen, 36 % des Personals zu entlassen und dem verbliebenen Personal den Lohn zu kürzen. 2017 wurden die Verbindungen in die Ukraine und nach Russland wieder erweitert. Ende des Jahres 2018 wurden Verbindungen nach Bratislava und Ostrava eingestellt. 2018 kaufte Travel Service, die Mutter des tschechischen Billigfliegers Smartwings, 98 % der Anteile der ČSA.

Rückblickend war das der Anfang vom Ende. Im Februar 2021 setzte die tschechische Wartungsfirma Czech Airlines Technics zwei ATR-72 wegen offenstehender Rechnungen am Flughafen Prag fest. Am 24. Februar 2021 wurde bekannt, dass die Fluggesellschaft alle etwa 430 Angestellten entlassen will. Zwei Tage später meldete das Management Insolvenz an. Die Auswirkungen der Corona-Krise schienen der Airline das Genick gebrochen zu haben. Im  Juni 2022 wurde das Insolvenzverfahren dennoch erfolgreich abgeschlossen. Das jetzige Ende kommt nicht gänzlich unerwartet. Die letzten Jahre der Czech Airlines, die aktuell nur noch mit zwei Airbus A320 unterwegs ist, waren turbulent. Zwar wurden noch Flüge angeboten, aber die Airline konnte nicht mehr rentabel operieren. Quelle: ČSA / DMM