Wenn ein Kunde versucht, früher als die ihm zugewiesene Gruppe einzusteigen, akzeptiert die neue Software die Bordkarte nicht und gibt stattdessen „einen akustischen Ton aus, um den Gate-Agenten und den Kunden darauf aufmerksam zu machen, dass die Gruppe noch nicht angerufen wurde“. Der Fluggast wird gebeten, sich wieder in die Warteschlange einzureihen, bis seine Boarding-Gruppe gerufen wird. Für diejenigen, die mit einer Begleitperson in einer früheren Boarding-Gruppe (also z.B. 2 statt 4) reisen, kann der Agent laut American die Warnung außer Kraft setzen.
Die Fluggesellschaft hat die neue Technologie im vergangenen Monat am Albuquerque International Airport, am Ronald Reagan Washington National Airport und am Tucson International Airport getestet.
„Wir haben von unseren Kunden gehört, dass die Möglichkeit, mit der ihnen zugewiesenen Gruppe an Bord zu gehen, für sie wichtig ist, da dies ein Vorteil ist, der mit ihrem AAdvantage-Status oder dem Ticketkauf verbunden ist“, sagte Julie Rath, Senior Vice President of Airport Operations in den USA. Rath weiter: „Die erste positive Resonanz unserer Kunden und Teammitglieder hat unsere Erwartungen übertroffen.“
Neben der Beibehaltung der Boarding-Priorität hilft die neue Plattform den Agenten auch dabei, den Boarding-Prozess zu beschleunigen, indem sie Einblicke in die Anzahl der Kunden in jeder Boarding-Gruppe erhält. Nach Angaben der Fluggesellschaft können Mitarbeiter beim Einsteigen mehrere Anwendungen nutzen, indem sie diese durch ein einziges Display ersetzen. American kündigte in den kommenden Monaten an, die Technologie weiter auf Drehkreuze und andere Flughäfen auszuweiten. Quelle: AA / DMM
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