Im Zuge der Erneuerung der Argenbrücke verfolgten im Herbst letzten Jahres zahlreiche Zuschauer sowohl vor Ort als auch online durch einen extra eingerichteten Live-Stream die in dieser Dimension einmaligen Arbeiten. Zunächst wurde die alte Brücke mit einem Gewicht von 400 t mit einem Schwerlastkran ausgehoben, einige Wochen später die neue Brücke mit einem Gewicht von 560 t eingehoben. Ein Spezialkran setzte dazu die neue Eisenbahnbrücke über die Argen auf die neu gebauten Widerlager.
Die Arbeiten gehen planmäßig weiter. Lag 2019 der Schwerpunkt der Baumaßnahmen in den Abschnitten Ulm–Aulendorf und Friedrichshafen–Lindau, liegt er aktuell bis Mitte Juli im Abschnitt Aulendorf-Ravensburg. Ab September 2020 geht es schwerpunktmäßig zwischen Ravensburg und Friedrichshafen weiter.
Mit der Elektrifizierung der Südbahn verbessert die Deutsche Bahn AG die Anbindung des Bodenseeraumes und Oberschwabens an das nationale und internationale Fernverkehrsnetz. Die ausgebaute Südbahn bietet ab Dezember 2021 einen entscheidenden Impuls für einen umweltfreundlichen geschäftlichen und privaten Tourismus und für eine weitere Verkehrsverlagerung hin zur Schiene. Quelle: Deutsche Bahn / DMM
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