Minestens 7 Cent je Liter kostet Sport künftig. Und bis 2025 dürften dazu noch weitere 25 Cent je Liter kommen, wenn der Zertifikatepreis dann auf bis zu 65 Euro/t steigen wird. Ziel der Bundesregierung ist, fossile Brenn- und Kraftstoffe weniger attraktiv zu machen und zum Umstieg auf klimafreundlichere Fahrzeuge zu ermuntern. Dass dies funktioniert, ist u.a. auch der aktuellen Förderungspolitik für Elektro- und Plug-in-Hybride zu verdanken.
Wie DMM mehrfach berichtete, startet der Emissionshandel 2021 nun mit einem festen CO2-Preis von 25 Euro je Tonne. Der Beschluss fiel mit den Stimmen vin CDU/CSU, SPD und den Grünen. Bis 2025 soll der zwangsweise Erwerb der Zertifikate auf den Festpreis von 55 Euro/t steigen. Damit wird Benzin um 7 Cent/l steigen + MwSt. und Diesel um rund 8 Cent/l + MwSt. Quelle: Bundestag / DMM