Laut Ministerialdirektor Berthold Frieß (Verkehrsministerium) besteht ein großer Bedarf der besseren Anbindung von Nagold an die Region Stuttgart. Hier unterstützt das Land gerne mit einer vergleichenden Machbarkeitsstudie. Den Bürgern soll mittels eines attraktiven ÖPNV eine Alternative zu den stark belasteten Straßen in der Region geboten werden.
Konkret wurde das Konzept für eine vergleichende Machbarkeitsstudie abgestimmt, die nochmal alle Varianten und ihre Untervarianten für eine optimale ÖPNV-Anbindung von Nagold betrachtet:
• Metropolexpress (MEX) Stuttgart-Eutingen-Nagold
• direkte Neubaustrecke Herrenberg-Nagold als S-Bahn
• direkte Neubaustrecke Herrenberg-Nagold als Stadtbahn
• direkte Neubaustrecke Herrenberg-Nagold als Transportsystem Bögl
• optimierte Expressbusanbindung Nagold – Jettingen – Herrenberg
In einem zweistufigen Verfahren soll zunächst das Fahrgastpotential sowie ungefähre Kostenwerte der Varianten – einschließlich verschiedener Untervarianten – ermittelt werden. Die drei Varianten mit den höchsten Potentialen werden anschließend in einer Machbarkeitsstudie untersucht.
„Wir sind uns alle bewusst, dass wir – auch vor dem Hintergrund der Klimakrise – alle Möglichkeiten betrachten und bewerten müssen, um für die Fahrgäste die beste Lösung zu finden“, äußerte Landrat Helmut Riegger (Landkreis Calw). Und sein Böblinger Amtskollege Landrat Roland Bernhard: „Ein schienengebundener ÖPNV zwischen Herrenberg und Nagold ist eine hervorragende Zukunftschance. Beide Wirtschaftsräume zeichnen enge Verflechtungen und hohe Pendlerzahlen aus.“ Quelle: Ministerium für Verkehr des Landes BW / DMM