BMW: Verbrenner-Motorenbau in Deutschland wird eingestellt

BMW beendet bis 2024 den Bau von Diesel- und Benzin-Motoren im Stammwerk München. Große Verbrenner entstehen künftig im britischen Werk Hams Hall, alle kleineren Antriebe im Werk Steyr.

BMW will es nun VW nachmachen und schnellstmöglich auf Elektroautos und Hybride umstellen. Schon bis 2025 soll jeder dritte BMW als BEV oder PHEV vom Band laufen und bis dahin soll jede Modellreihe einen elektrischen Ableger bekommen: Nach dem i4 erscheint der iX sowie je eine elektrische Variante des 5ers und des 7ers.

Bereits 2022 sollen die Standorte in München, Leipzig, Regensburg und Dingolfing jeweils mindestens ein elektrisch angetriebenes Modell produzieren. Die etwa 1.400 Beschäftigten des Motorenbaus in München sollen umgeschult oder auf andere Standorte verteilt werden. Quelle: BMW / DMM