Der Kauf des Konkurrenten Asiana für umgerechnet 1,36 Mrd. Euro durch Korean Air wurde erstmals im November 2020 angekündigt. Aber der Deal muss noch von den Aufsichtsbehörden in Großbritannien, der Europäischen Union, den USA, Japan und China genehmigt werden. Die Wettbewerbsbehörden in Australien haben bereits ihr Okay gegeben.
Die Wettbewerbs- und Marktbehörde des Vereinigten Königreichs (CMA) stellte fest, dass Korean Air und Asiana die einzigen Fluggesellschaften sind, die derzeit direkte Passagierdienste von London nach Seoul anbieten, und ihre Fusion könnte „höhere Preise und eine verringerte Servicequalität für die Passagiere nach sich ziehen“.
Rund 150.000, mindestens ein Drittel davon Busiess Traveller, flogen 2019 zwischen London und Seoul, und es wird erwartet, dass dieses Nachfrageniveau in den nächsten Jahren wieder erreicht wird.
Colin Raftery, Senior Mergers Director bei der CMA, sagte: „Korean Air und Asiana Airlines sind die beiden Hauptakteure auf der Strecke von London nach Seoul, und der Deal könnte dazu führen, dass britische Kunden und Unternehmen, zu viel zu bezahlen oder eine geringere Servicequalität in Kauf nehmen müssen. Tadtery weiter: „Sollten Korean Air und Asiana Airlines unsere Bedenken nicht ausräumen, wird die geplante Übernahme einer eingehenden Untersuchung unterzogen.“
Die beiden Fluggesellschaften haben nun bis zum 21. November Zeit, Vorschläge einzureichen, um die Bedenken der CMA auszuräumen. Wenn diese Vorschläge nicht als ausreichend erachtet werden, kann die CMA beschließen, die Transaktion bis zum 28. November einer eingehenden Untersuchung zu unterziehen. Quelle: CMA / DMM
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