Die in London Heathrow ansässige Fluggesellschaft führte 2016 ihr „FLY-Check-in-System“ ein. Dabei handelt es sich im Wesentlichen um eine Schnittstelle, über die Mitarbeiter auf ein viel komplizierteres, aber ansonsten zuverlässiges Back-End-System zugreifen können, das von mehr als 100 Fluggesellschaften weltweit verwendet wird.
Das vom Luftfahrt-IT-Unternehmen Amadeus entwickelte Backend-System verwaltet den gesamten Check-in- und Abflugprozess und wurde bereits von British Airways verwendet, bevor die Fluggesellschaft beschloss, dem älteren IT-System eine zusätzliche Ebene hinzuzufügen.
FLY war als benutzerfreundlicheres IT-System konzipiert, dessen Nutzung nicht so viel Schulung erforderte, brachte aber nicht den Erfolg, den sich British Airways erhofft hatte.
In mehreren Fällen scheiterte FLY völlig, was zu langen Verspätungen und Flugausfällen führte. Tagtäglich hatte FLY Probleme damit, Informationen aus dem Backend-System effizient zu verarbeiten. Jetzt, acht Jahre später, hat British Airways beschlossen, die FLY-Schnittstelle aufzugeben und eine neue und verbesserte Version der komplizierteren Back-End-Schnittstelle einzuführen.
Der britische Nationalcarrier beabsichtigt, die neue Schnittstelle in den kommenden Monaten nach und nach einzuführen. Allerdings wird die Fluggesellschaft mit dem Beginn der Umstellung warten, bis die geschäftige Sommersaison vorbei ist.
Das neue System ist Teil einer 750-Millionen-Pfund-Investition, die British Airways in den nächsten drei Jahren in seine veraltete IT-Infrastruktur tätigt. Dazu gehören eine neue Website und eine mobile App sowie neue Online-Serviceoptionen, damit Kunden ihre Buchungen besser verwalten können .
Die IT-Upgrades werden es British Airways auch ermöglichen, „kontextbezogene Preisoptionen in Echtzeit basierend auf der Marktdynamik“ einzuführen. Quelle: BA / DMM
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