Der Flughafen Budapest verzeichnete im vergangenen Jahr 14.867.491 Passagiere, fast 1,8 Mio. mehr als 2017. Dies entspricht einer jährlichen Wachstumsrate von 13,5 %. Mit dieser Verkehrsentwicklung ist der Flughafen Budapest der am schnellsten wachsende Flughafen in der Region Mittel- und Osteuropa. Die Flugbewegungen stiegen 2018 um 12 % auf 115.028 Starts und Landungen, was auf eine bessere Auslastung der Flugzeuge mit höheren Auslastungsfaktoren zurückzuführen ist.
2018 wurden ab BUD 134 Ziele in 48 Ländern von 45 Fluggesellschaften angeflogen. Zudem werden seit dem Sommerflugplan erstmals vier direkte transatlantische Strecken angeboten: LOT Polish Airlines fliegt nach New York und Chicago, Air Canada verbindet Budapest und Toronto und American Airlines bietet tägliche Flüge nach Philadelphia an. Nicht nur bei den Langstrecken gab es positive Entwicklungen. Qatar Airways führte die tägliche Verbindung Doha - Budapest mit einem A330 ein und fliegt seit dem Sommer zweimal täglich nach Katar. Auch Wizz Air und Ryanair bauten ihr Netzwerk deutlich aus: die beiden Fluggesellschaften trugen 2018 fast 49 % des gesamten BUD-Verkehrs. EasyJet, Aeroflot und Turkish Airlines verzeichneten ebenfalls ein höheres Passagieraufkommen im Vergleich zum Vorjahr.
2019 wird die Zahl der neuen Destinationen voraussichtlich weiter steigen. LOT wird im Februar täglich zwei Flüge zum London City Airport aufnehmen, Transavia wird nach Nantes fliegen, Ryanair wird im Sommer 2019 Cork, Cagliari, Bari und Sevilla anfliegen und China Eastern wird voraussichtlich ab Juni einen neuen Flug von Shanghai nach Budapest bestätigen. Der Anteil des Non-Schengen-Verkehrs wuchs 2018 in Budapest von 35 auf 37 %.
„Unsere Infrastrukturinvestitionen gehen Hand in Hand mit dem Wachstum des Passagier- und Frachtaufkommens. Der im vergangenen Jahr übergebene neue 10.000 m2 große Pier B hat den Komfort für unsere Passagiere, die von und nach Nicht-Schengen-Destinationen fliegen, erheblich erhöht", sagt Jost Lammers, CEO am Budapest Airport. Er fügt hinzu: „Wir planen bis zum Jahr 2024 eine ganze Reihe weiterer Investitionen in die Flughafeninfrastruktur, darunter Planung und Bau eines brandneuen Terminalgebäudes neben dem bestehenden Terminal 2. In diesem Jahr werden wir außerdem die neue Cargo City mit 20.000 m2 Lagerfläche übergeben." Quelle: DMM / BUD
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