OAG, die weltweit führende Datenplattform für die globale Reisebranche, veröffentlichte mit Megahubs 2022 eine Liste der Top 50 der international am besten vernetzten Flughäfen der Welt. Megahubs, zuletzt aktualisiert im Jahr 2019, bietet einen aktuellen Einblick in die Auswirkungen der anhaltenden Reiseunterbrechungen auf die globale Anbindung.
Mit 70 Mio. Passagieren pro Jahr gehörte der O’Hare International Airport in Chicago bis 2020 zu den meistfrequentierten Flughäfen der Welt – und mit sieben Landebahnen und insgesamt 178 Gates auch zu den größten. Er ist einer der wichtigsten Verkehrsknoten in Nordamerika und zentrales Drehkreuz für viele internationale Fluggesellschaften. 2022 ist der Riesen-Airport auf gutem Erholungskurs.
Während London Heathrow (LHR) seinen ersten Platz unter den europäischen Drehkreuzen behaupten konnte, fiel sein globales Ranking von Platz 1 im Jahr 2019 auf Platz 22 in diesem Jahr. Die Flughäfen Paris Charles de Gaulle (CDG) und Frankfurt (FRA) verzeichneten ähnliche Rückgänge und fielen aus den Top 10 auf die Plätze 27 und 30.
Unter den globalen Megahubs dominierten US-Flughäfen. Chicago O'Hare (ORD, Platz 1), Dallas/Fort Worth International (DFW, Platz 2) und Atlanta Hartsfield-Jackson International (ATL, Platz 3) belegten die ersten drei Plätze unter den Flughäfen mit den meisten Verbindungen weltweit. Der internationale Flughafen Juarez von Mexiko-Stadt (MEX) ist der am höchsten eingestufte Megahub außerhalb der USA und belegt Platz 8. Damit hat er sich gegenüber Platz 15 im Jahr 2019 um sieben Plätze verbessert.
OAG treibt als führende Datenplattform für die globale Reisebranche seit 1929 das Wachstum und die Innovation im Bereich des Flugverkehrs voran. OAG hat seinen Hauptsitz im Vereinigten Königreich und unterhält internationale Niederlassungen in den USA, Singapur, Japan, Litauen und China. Mehr dazu hier.
"Der Weltmarkt muss sich nach der Pandemie erst noch vollständig erholen. Während die USA derzeit aufgrund ihres starken Inlandsmarkts dominierend sind, könnten Europa und andere globale Drehkreuze in den nächsten 12 Monaten aufholen, denn die Branche arbeitet auf eine vollständige Erholung hin", sagte John Grant, Chief Analyst bei OAG.
Der am stärksten vernetzte Megahub im asiatisch-pazifischen Raum ist der Indira Gandhi International Airport (DEL), nachdem der Hong Kong International Airport aus den Top 50 herausgefallen ist. Der internationale Flughafen Mumbai (BOM) kam auf Platz 6 im asiatisch-pazifischen Raum, während der Flughafen Singapur Changi (SIN) auf Platz 12 abrutschte.
Die Top 50 der Megahubs 2022 (hier ein Auszug):
1. Chicago O’Hare - dominanter Carrier: United Airlines (46 %)
2. Dallas/Fort Worth - dominanter Carrier: American Airlines (85 %)
3. Atlanta - dominanter Carrier: Delta Air Lines (77 %)
4. Seattle - dominanter Carrier: Alaska Airlines (55 %)
5. Dever - dominanter Carrier: United Airlines (52 %)
6. Los Angeles - dominanter Carrier: Delta Air Lines (20 %)
7. JFK New York - dominanter Carrier: Delta Air Lines (34 %)
8. Mexiko City - dominanter Carrier: Aero Mexici (53 %)
9. Houston/Texas - dominanter Carrier: United Airlines (76 %)
10. Miami - dominanter Carrier: American Airlines (67 %)
11. Newark Liberty International - dominanter Carrier: United Airlines (69 %)
12. Charlotte Douglass International - dominanter Carrier: American Airlines (89 %)
13. Delhi (Indien) - dominanter Carrier: IndiGo (34 %)
14. Tokyo Haneda - dominanter Carrier: Japan Airlines (39 %)
15. San Francisco - dominanter Carrier: United Airlines (47 %)
16. Sydney - dominanter Carrier: Qantas Airways (40 %)
17. Orlando International Airport - dominanter Carrier: Aiuthwest Airlines (22 %)
18. Bogota (Kolumbien) - dominanter Carrier: Avianca (49 %)
19. Toronto Pearson - dominanter Carrier: Air Canada (53 %)
20. Manila (Philippinen) - dominanter Carrier: Cebu Pacific Air (37 %)
30. Frankfurt/Main - dominanter Carrier: Lufthansa (62 %) 31. Amsterdam Schiphol - dominanter Carrier: KLM Royal Dutsch Airlines (52 %) 32. 32. Madrid Barajas - dominanter Carrier: Iberia (48 %)
36. München - dominanter Carrier: Lufthansa (63 %) 37. Dubai - dominanter Carrier: Emirates (39 %) 38. Singapur - dominanter Carrier: Singapore Airlines (38 %).
Quelle: OAG / DMM
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