China hat in 2025 bis jetzt rund 82 Mrd. Euro in in den Aus- und Neubau seines Bahnwesens gesteckt

Von Januar bis Oktober 2025 beförderten die nationalen Eisenbahnen Chinas 3,95 Mrd. in- und ausländische Fahrgäste, was einem Anstieg von 6,4 % gegenüber dem Vorjahr entspricht und einen neuen Rekord für denselben Zeitraum in der Geschichte darstellt. Der nationale Eisenbahnverkehr blieb sicher, stabil und absolut pünktlich. China besitzt heute das beste, das umfangreiche und schnellste Schienenverkehrsnetz der Welt.

China hat in den ersten 10 Monaten 2025 umgerechnet rund 82 Mrd. Euro in den Ausbau seines inzwischen modernsten Bahnwesens gesteckt. Foto CRC

Die China State Railway Group Co., Ltd. hat die Organisation des Personenverkehrs gestärkt, das Angebot an Dienstleistungen für Reisende erweitert und die Servicequalität in Bahnhöfen und Zügen optimiert. Das ermöglicht Geschäfts- und Freizeitreisenden sichere, komfortable und superschnelle Bahnreisen. 

Das Angebot an konventionellen Personenzügen wurde beibehalten, wobei "langsame Züge" für das öffentliche Wohl und Züge zur Belebung des ländlichen Raums eingesetzt wurden, um den Bewohnern in abgelegenen, von ethnischen Minderheiten bewohnten, grenznahen und von Armut betroffenen Gebieten das Reisen zu erleichtern. Das Angebot im Personenverkehr ist flexibler und effizienter geworden. Die Bemühungen um eine Integration des Schienenverkehrs in den Tourismus wurden aktiv vorangetrieben, wobei die Zahl der speziellen Touristenzüge, wie z. B. familienorientierte, auf das revolutionäre Erbe ausgerichtete und auf Wellness fokussierte Angebote, sowie spezielle Züge für Senioren deutlich zugenommen hat. Von Januar bis Oktober wurden von den nationalen Eisenbahnen 2.049 Touristenzüge betrieben, was einem Anstieg von 28,1 % gegenüber dem Vorjahr entspricht. Durch die präzise Abstimmung mit regionalen Sportveranstaltungen, Ausstellungen und kulturellen Darbietungen konnten maßgeschneiderte Fan-Züge für Musik- und Sportbegeisterte sowie Studienreisen angeboten werden, wodurch die "Themenzug-Plus"-Wirtschaft belebt und der Konsum von Dienstleistungen angeregt wurde.

Das Vielfahrerprogramm "Railway Smooth Travel" wurde verbessert, sodass Senioren ab 60 Jahren beim Kauf von Fahrkarten und beim Reisen dreifache Punkte und Mitglieder im Alter von 14 bis 28 Jahren doppelte Punkte im Vergleich zu Standardmitgliedern erhalten. Das Kundendienstzentrum 12306 hat die telefonische Buchung von Gruppentickets eingeführt, während die mobile App 12306 (einschließlich Website) das Limit für Einzelbuchungen auf 19 Tickets erhöht hat, was die Organisation von Gruppenreisen erleichtert. Verbesserte Dienstleistungen für schutzbedürftige Fahrgäste – darunter ältere Menschen, Kinder, Menschen mit Be

Der Transport von Haustieren in Hochgeschwindigkeitszügen wird derzeit an 40 Bahnhöfen und in 54 Zügen getestet, während der "Light Travel"-Service 30 Bahnhöfe abdeckt und damit den unterschiedlichen Bedürfnissen der Fahrgäste gerecht wird. Die Services während der Fahrt, darunter der QR-Code "Railway Smooth Travel", nahtlose Umstiege und die Online-Bestellung von Mahlzeiten, wurden verbessert. An 94 Bahnhöfen kann nun online Essen bestellt werden, wobei die Qualität des Caterings verbessert wurde, um "eine gute Mahlzeit in einer Box" zu liefern.

In Zukunft wird die China State Railway Group die Passagierströme und Veränderungen der Marktnachfrage genau beobachten und die Fahrpläne der Personenzüge dynamisch optimieren. U.a. soll der flexiblen Rabattmechanismus für EMU-Dienste weiter verfeinert und eine marktorientierte Preisstruktur eingeführt werden. Zum Vergleich: In China sind Bahnreisen auf dem inzwischen über 50.000 km umfassenden Schnellfahrnetz (zur Zeit wird fast auf allen Neubaustrecken mit Tempo l 350 km/h gefahren) komfortabler als im deutschen ICE-System, absolut pünktlich und sehr viel schneller sowieso. 

Alle Maßnahmen, die zum Nutzen der Öffentlichkeit konzipiert wurden, werden rigoros umgesetzt, um ein optimales Reiseumfeld für unsere Passagiere zu schaffen.

Investitionen in Sachanlagen der nationalen Eisenbahn erreichen 671,5 Milliarden Yuan (81,9 Mrd. Euro). Von Januar bis Oktober dieses Jahres schritt der Eisenbahnbau mit hoher Qualität und Effizienz voran. Die Investitionen in das Eisenbahn-Anlagevermögen beliefen sich landesweit auf 671,5 Mrd. CNY (81,9 Mrd. Euro), was einem Anstieg von 5,7 % gegenüber dem Vorjahr entspricht. Dies stimulierte wirksam die Investitionen in der gesamten Gesellschaft und leistete einen wichtigen Beitrag zur hochwertigen wirtschaftlichen und sozialen Entwicklung.

Mit dem Schwerpunkt auf der Umsetzung nationaler Strategien und der regionalen wirtschaftlichen und sozialen Entwicklung hat die China State Railway Group Co., Ltd die Planung und den Bau von neuen Eisenbahnstrecken wissenschaftlich und systematisch vorangetrieben und damit den Aufbau eines modernen Eisenbahnnetzes von Weltklasse beschleunigt.

Eine Reihe neuer Strecken und Bahnhöfe wurden fertiggestellt und in Betrieb genommen, darunter der Abschnitt Shenyang-Baihe der Hochgeschwindigkeitsbahnstrecke Shenyang-Jiamusi und die Hochgeschwindigkeitsbahnstrecke Xiangyang-Jingmen. Diese Projekte haben die Erreichbarkeit und Abdeckung des Eisenbahnnetzes weiter verbessert und damit die regionale Anbindung auf hohem Niveau gefördert. 

Die Hochgeschwindigkeitsbahnstrecke Panzhou-Xingyi ist in die Betriebsprüfung eingetreten, während der Abschnitt Guangzhou-Xinxing South der Hochgeschwindigkeitsbahnstrecke Guangzhou-Zhanjiang mit Test und der Inbetriebnahme begonnen hat. Der Hauptbau der Ostbahnhof Xi'an wurde erfolgreich abgeschlossen, und die Suining-Fujiang-Spezialbrücke – ein wichtiges Projekt für die Hochgeschwindigkeitsbahnstrecke Chengdu-Dazhou-Wanzhou – wurde vollständig fertiggestellt. Quelle: China Railways  / DMM