Chinas Autobauer blasen zum Angriff

Geschäftswagen & Bus

Mehr oder weniger ein Schuss in den Ofen waren die ersten Versuche chinesischer Autobauer, mit ihren Modellen auf dem europäischen Markt durchzustarten. Doch einige aktuelle Modelle haben gute Chancen, auch die Gunst europäischer Kunden zu erlangen.

SAIC: Wiederbelebung der britischen Traditionsmarke MG mit SUV und vor allem E-Autos. Flaggschiff ist das E-SUV Marvel R, das es mit dem VW ID.4 und dem Skoda Enyaq aufnehmen will.
Aiways: Das E-SUV U5 wildert im gleichen Revier wie der Marvel R, ist aber deutlich preiswerter. Noch in diesem Jahr folgt das SUV-Coupé U6.
Nio: Auch in 2022 soll der „Teslajäger“, die Luxuslimousine ET7, nach Deutschland kommen. Reichweite bis zu 1.000 km, wenn dann die Feststoffbatterie verfügbar ist. Zunächst Lithium-Ionen-Akkus mit über 700 km Reichweite.
Great Wall Motor: Marken Ora und Wey sollen in Deutschland Fuß fassen. Ora bewegt sich im Segment der Kleinwagen. Das SUV Wey Coffee kommt als Plug-in-Hybrid.
Quelle: Automobilwoche / DMM