Citroën zeigt ë-C4 und C4

Virtuelle Weltpremiere feierten am Dienstag, 30. Juni 2020, zwei neue Citroën Kompaktlimousinen-Modelle: Der neue Citroën C4 mit herkömmlichen Verbrennerantrieben und der natürlich viel modernere Citroën ë-C4, ein 100 % elektrisch angetriebenes Modell.

Citroën ë-C4 Cockpit - die zukunftsfähigste Version des neuen Kompakt-"SUVs". Fotos: PSA

Citroën ë-C4 Cockpit - die zukunftsfähigste Version des neuen Kompakt-"SUVs". Fotos: PSA

Citroën C4 als Benziner und als Diesel.

Citroën C4 als Benziner und als Diesel.

Citroën ë-C4 und C4-Cockpit - ziemlich futuristisch.

Citroën ë-C4 und C4-Cockpit - ziemlich futuristisch.

Die Silhouette der Neulinge zeichnet sich durch eine erhöhte, ausdrucksstarke Karosserieform und eine aerodynamische, fließende Linienführung aus. Die Dachlinie und die schräg geführte Heckscheibe unterstreichen die aerodynamischen Eigenschaften der beiden Fahrzeuge.

Innovatives Außendesign mit kompakten Abmessungen. Eleganz und Dynamik einer Limousine werden geschickt kombiniert mit den 690 mm großen Rädern, der hohen Motorhaube und dem kraftvollen Charakter eines SUV. Mit einer Länge von 4.360 mm, einer Breite von 1.800 mm (ohne Spiegel!) und einer Höhe von 1.525 mm verfügt das Modell über kompakte Abmessungen; der lange Radstand beträgt 2.670 mm.

Die neue LED-Lichtsignatur in V-Form an Front und Heck ist ein echter Hingucker. Der verchromte Doppelwinkel, der sich bis zu den Tagfahrleuchten im oberen Bereich und bis zu den Scheinwerfern im unteren Bereich erstreckt, betont die Fahrzeugbreite. Citroën LED Vision, bestehend aus LED-Tagfahrleuchten, drei mitlenkenden LED-Scheinwerfern auf jeder Fahrzeugseite und LED-Nebelscheinwerfern, sorgt auch nachts für beste Sicht. Die Chromeinfassung der Fensterlinie und das elegante Design der neuen Außenspiegel verleihen zusätzliche Raffinesse. Der Spoiler am Heck führt dazu, dass die Kompaktlimousine satt auf der Straße liegt. In Kombination mit der neuen Lichtsignatur und den beiden seitlichen Lufteinlässen entsteht ein markantes Heck.

Die Kunden können aus 31 Außenvarianten und sechs Möglichkeiten eines Innenraumambientes wählen. Die neue Kompaktlimousine wird in sieben verschiedenen Außenlackierungen erhältlich sein.

Innenraum zum Wohlfühlen. Das Interieur zeichnet sich durch hochwertige und warme Materialien aus. Das breite, horizontal geführte Armaturenbrett erstreckt sich bis zu den Türtafeln und fühlt sich angenehm weich an. Akzente in Seidenmatt-Chrom oder Glänzend-Schwarz an den Luftdüsen, dem Lenkrad, dem Kombiinstrument, den Bedienelementen für Infotainment und der Mittelkonsole sorgen für eine elegante Optik.

Das rahmenlose digitale HD-Kombiinstrument besticht durch sein gut lesbares, für Citroën typisches grafisches Design. Dank des breiten, farbigen Head-up-Displays werden wichtige Fahrinformationen direkt in das Sichtfeld des Fahrers projiziert. Die zentralen Luftdüsen und der rahmenlose 10-Zoll-Touchscreen sind in die Mitte des Armaturenbretts integriert. Sowohl dort als auch an der Zwei-Zonen-Klimaautomatik finden sich verchromte Drehregler mit Doppelwinkel-Design.

ë-C4 100 % elektrisch. Der neue Citroën ë-C4 verfügt über eine Leistung von 100 kW (136 PS), das maximale Drehmoment beträgt 260 Nm. In allen drei Fahrmodi (Eco, Normal, Sport) beträgt die Höchstgeschwindigkeit 150 km/h. Die Batterie hat eine Kapazität von 50 kWh für eine Reichweite von bis zu 350 Kilometern nach WLTP. Das System zur Rückgewinnung der Brems- und Verzögerungsenergie kann die Reichweite während der Fahrt noch zusätzlich verbessern. Die Garantie auf die Batterie beträgt 8 Jahre oder 160.000 km für 70 % der Ladekapazität.

Zum Aufladen der Batterie bestehen verschiedene Möglichkeiten: An einer öffentlichen Schnellladestation kann der Wagen mit bis zu 100 kW geladen werden, so lässt sich die Batterie in nur 30 Minuten bis zu 80 % wieder aufladen. An einem 11 kW-Ladeanschluss (dreiphasiger 11 kW-OnBoard-Charger ist standardmäßig beim neuen ë-C4 verbaut) lässt sich die leere Batterie in rund 5 Stunden wieder vollständig aufladen – somit ist die neue E-Kompaktlimousine beispielsweise über Nacht wieder einsatzbereit. Selbstverständlich ist der neue Citroën ë-C4 auch mit jeder konventionellen Haushaltssteckdose kompatibel. Citroën bietet dabei in Zusammenarbeit mit einem Partnerunternehmen die Installation einer individuellen Ladestation für Zuhause an.

Über die MyCitroën App kann der Kunde den Ladezustand der Batterie und die Reichweite abfragen sowie die Innenraumtemperatur vor Fahrtantritt und zeitlich versetzte Ladezeiten programmieren. Zusätzlich kann über die Free2Move Services App2 das größte Netzwerk an öffentlichen Ladestationen in Europa mit insgesamt 160.000 Ladestationen genutzt werden. Die App listet dabei alle kompatiblen und freien Ladestationen auf, berechnet die optimale Route dorthin und ermöglicht die komfortable Abrechnung des Ladevorgangs.

C4: Leistungsstark und effizient. Alternativ zum rein elektrischen Antrieb stehen bei dem C4 effiziente und leistungsstarke Benzin- und Dieselmotorisierungen zur Wahl, die alle die Abgasnorm Euro 6d erfüllen: drei Benzinmotoren mit bis zu 155 PS, wahlweise mit Sechsgang-Schaltgetriebe oder mit Achtgang-Automatikgetriebe, sowie zwei Dieselmotoren mit bis zu 130 PS, ebenfalls wahlweise mit Sechsgang-Schaltgetriebe oder mit Achtgang-Automatikgetriebe.3

Citroën Advanced Comfort. Die Advanced Comfort Federung und Advanced Comfort Sitze sorgen für herausragenden Fahrkomfort. Zudem wartet mit Smart Pad Support Citroën eine einzigartige Innovation und Weltneuheit auf den Beifahrer, damit dieser sein Tablet komfortabel während der Fahrt nutzen kann. Die versenkbare Tablet-Halterung ist mit dem Apple iPad Air 2 und dem Samsung Tab A 10,5’’ kompatibel. Alternativ ist eine Universalvariante für andere Tablets erhältlich.

Das großzügige Platzangebot und 16 praktische Ablagen mit einem Gesamtvolumen von 39 Litern stehen für Innenraumkomfort. Die klassenbeste Kniefreiheit von 198 mm, eine Schulterbreite von 1.380 mm und eine Ellbogenbreite von 1.440 mm sorgen für komfortable Verhältnisse auf der Rückbank, sodass drei Passagiere bequem Platz haben.

Der Kofferraum mit einem Volumen von 380 Litern lässt sich dank der niedrigen Ladekante von 715 mm und der breiten Öffnung leicht beladen. Ist die Rückbank umgeklappt, entsteht eine ebene Ladefläche. Im doppelten Kofferraumboden kann u.a. das Ladekabel verstaut werden. Taschen können an den seitlich angebrachten Haken aufgehängt werden; eine Durchladevorrichtung erleichtert den Transport langer Gegenstände.

Der Wagen weist laut PSA einen hohen Akustikkomfort auf. Windgeräusche werden minimiert und das Abrollverhalten wurde weiter optimiert. Zudem wurde der Motorraum besonders schallgedämmt. Große Glasflächen von insgesamt 4,3 m2 sowie das Panorama-Glasdach lassen viel Licht ins Innere des Modells. Auch der Wärmekomfort wird großgeschrieben: So sind die Windschutzscheibe und das Lenkrad beheizbar. Darüber hinaus sind die Vorder- und Rücksitze beheizbar, die Zwei-Zonen-Klimaautomatik ist einfach zu bedienen und an der Rückseite der Mittelkonsole sind Luftdüsen angebracht.

Assistenzsysteme. Insgesamt bis zu 20 nützliche Fahrerassistenzsysteme unterstützen den Fahrer und sorgen zugleich für Sicherheit und Gelassenheit. Neben dem Head-up Display, das wichtige Fahrinformationen direkt in das Sichtfeld des Fahrers projiziert, und dem Keyless-System verfügt die neue Kompaktlimousine u.a. über einen aktiven Spurhalteassistenten, Frontkollisionswarner mit aktivem Notbremsassistenten, Verkehrszeichenerkennung, Müdigkeitswarner und die Anhängerstabilitätskontrolle. Die 180°-Rückfahrkamera erleichtert Parkmanöver und warnt den Fahrer gemeinsam mit Ultraschallsensoren an Front und Heck vor Hindernissen. Das System Highway Driver Assist ist mit dem aktiven Geschwindigkeitsregler mit Stop&Go-Funktion verknüpft und ermöglicht halbautonomes Fahren der Stufe 2. Das Fahrzeug regelt automatisch die Geschwindigkeit, überwacht die Fahrbahn und hält die Spur. Der Fahrer lässt die Hände am Lenkrad und kann jederzeit das Steuern übernehmen.

Bestens vernetzt. Die neuen Modelle bieten modernste Konnektivität für mehr Sicherheit und intuitive Bedienung. Über den 10-Zoll-Touchscreen kann der Fahrer auf sämtliche Fahrzeugparameter, Media-Funktionen, das verbundene Telefon, die Klimaanlage und die Navigation zugreifen. Alternativ erfolgt die Bedienung via Sprachsteuerung. Smartphones oder Geräte, die mit dem Qi-Standard kompatibel sind, können per Induktion in der Mittelkonsole aufgeladen werden. Durch die vernetzte Full-HD-Kamera ConnectedCAM Citroën mit GPS-Funktion und internem Speicher von 16 GB, welche hinter dem Innenspiegel verbaut ist, kann der Fahrer sein Blickfeld fotografieren oder filmen.

Die Connect Box ist die Basis für die Anzeige von Fahrzeuginformationen in der MyCitroën App. Zusätzlich setzt das Fahrzeug automatisch einen Notruf ab und übermittelt den Standort im Fall von ausgelösten Airbags. Bei einem leichten Unfall oder bei Unwohlsein eines Passagiers genügt der Druck auf die rote SOS-Taste, um mit dem Notruf verbunden zu werden. Das Navigationssystem Connect Nav bietet in Verbindung mit vernetzten Services wie TomTom Traffic Verkehrsverhältnisse in Echtzeit, die auf dem 10-Zoll-Touchscreen dargestellt werden. Bei Bedarf werden auch Ladestationen inklusive Strompreisen, Parkhäuser mit den entsprechenden Gebühren, der Wetterbericht sowie lokale Sehenswürdigkeiten angezeigt. Dank Mirror Link können die Funktionen des Smartphones auf dem Touchscreen des Fahrzeugs genutzt werden. Die Funktion ist mit Apple CarPlay und Android Auto kompatibel. Quelle: PSA / DMM