Der Ferienflieger, der sich insbesondere in diesem Jahr mit seinen Städteverbindungen verstärkt Firmenkunden und Geschäftsreisenden andiente, plant derzeit für 2026 keinen konkreten Umzug aus dem T1 in Richtung T3, beobachtet die Entwicklungen jedoch genau, um mögliche Perspektiven zu eruieren, sagte eine Condor-Sprecherin aero.de am Mittwoch.
Condor, das mit Städteverbindungen selbst für Zu- und Abbringer an ihrem Interkontdrehkreuz Frankfurt aktiv ist, ist in der Zubringung nicht mehr so abhängig von Lufthansa ist wie in der Vergangenheit. Wie DMM berichtete, hat de LH die Zubringerverträge mit Condor gekündigt. Zuletzt reiste nur noch jeder 20. Langstreckenpassagier mit einem Lufthansa-Flug an, heißt es von Condor. Tendenz fallend.
Aber: Condor verlegt Anfang nächsten Jahres ihren Hauptsitz zurück in das flughafennahe Gewerbegebiet "Gateway Gardens". In den Nachwehen der Thomas-Cook-Pleite hatte Condor ihren Firmensitz 2020 aus Kostengründen in den tristen Büroklotz "An der Gehespitze 50" nach Neu-Isenburg verlegt. Für die Zukunft mietet Condor die Etagen 6 bis 15 im prägnanten Alpha-Rotex-Haus an. Klangvolle Adresse der Condor-Zentrale in "Gateway Gardens" wird die nach dem Flugzeugkonstrukteur benannte Edmund-Rumpler-Straße 3. Quelle: Condor / aero.de / DMM
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