Vier Jahre nach dem Start der Digitalisierungskooperation zwischen SNCF und DB haben SNCF-Präsident Jean-Pierre Farandou und Dr. Richard Lutz, Vorstandsvorsitzender der Deutschen Bahn, zusammen mit Pierre Izard, SNCF-Direktor Technologien und Innovation, und Prof. Dr. Sabina Jeschke, scheidende DB-Vorständin für Digitalisierung und Technologie, eine neue Vereinbarung unterzeichnet. Die konzentriert sich auf sieben Bereiche, in denen die Automatisierung des Bahnbetriebs vorangetrieben sowie Qualität, Leistungsfähigkeit und Attraktivität des Schienenverkehrs erhöht werden sollen. Auch wenn die Schiene schon heute das umweltfreundlichste Verkehrsmittel ist, zählen auch Energiemanagement und Reduzierung des Kohlenstoffausstoßes zu den Themenfeldern der Kooperation. Ziel ist es hier, die Integration neuer Lösungen zu beschleunigen und die Anforderungen des European Green Deal zu erfüllen.
Im Mittelpunkt der fortgesetzten Initiativen steht die Architektur des künftigen europäischen Eisenbahnsystems mit den technologischen Bausteinen autonome Züge, betriebssichere Zugortung, Kommunikationssysteme der Zukunft einschließlich 5G, sowie intelligenter Bahnbetrieb unter Einsatz von Simulations¬methoden und KI.
Beide Unternehmen wollen in Schlüsselbereichen schneller vorankommen. Hierzu zählen der digitale Güterverkehr mit der Verbesserung des grenzüberschreitenden Datenaustauschs, BIM (Building Information Modeling) für virtuelle Bauplanung und -durchführung auf der Grundlage eines digitalen Zwillings sowie Reisendenlenkung mit mobilen Apps. Darüber hinaus haben die Unternehmen einen Erfahrungsaustausch zu alternativen Antriebssystemen vereinbart, wie den Einsatz von Biokraftstoffen, Hybridlösungen sowie Elektro- und Wasserstoffmobilität. Ein weiterer Schwerpunkt sind umweltfreundliche Bahnhöfe: Wichtige Stichworte sind hier Energiemanagement, umweltfreundliche Baustoffe und Ressourcenschonung. Quelle: DB / DMM
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