Von Kleinstwagen bis zur Luxusklasse sowie in der Sonderkategorie Elektrofahrzeuge wurden aus allen in Deutschland aktuell angebotenen Neuwagen die wertstabilsten Modelle gekürt. Zum 16. Mal in Folge haben die die Marktexperten von Schwacke die Pkw-Modelle mit dem geringsten Wertverlust ermittelt. Die mit der Auszeichnung „Wertmeister 2019“ gekürten Modelle mussten dabei eine extrem aufwendige Analyse mit mehreren hundert Bewertungsdetails durchlaufen. Denn nicht nur der Fahrzeugtyp selbst, auch individuelle Parameter wie Motorisierung oder Ausstattungsumfang und eine segmenttypische Laufleistung haben bedeutenden Einfluss auf die Restwert-Entwicklung eines Pkw.
Nach zwei Siegen in den Vorjahren muss sich die Sportwagenmarke Porsche diesmal einem Briten geschlagen geben. Mit lediglich 34,12 % Wertverlust in vier Jahren geht die Wertmeister-Krone 2019 an den Range Rover Evoque aus dem Segment der Kompakt-SUV. Das SUV-Coupé weist den niedrigsten prozentualen Wertverlust aller Klassen aus. Mit dichtem Abstand in dieser Wertung folgen der Mazda3 und der Audi A1 auf den Plätzen zwei und drei.
Der Volkswagen-Konzern kann in diesem Jahr gleich in sieben Segmenten den Klassensieger stellen, vor allem Audi ist mit vier ersten Plätzen erfolgreich. Darunter auch in der mit besonderem Interesse verfolgten Kategorie der Elektroautos, wo der neue Audi e-tron mit einem errechneten Restwert nahe 60 % vorfährt. Platz 2 bei den Stromern geht an den Nissan Leaf, Platz 3 an den Hyundai IONIQ. Die E-Autos stellen so zum wiederholten Mal unter Beweis, dass die Restwertsorgen unbegründet sind: Bereits in den Vorjahren etablierten sie sich inmitten der konventionell angetriebenen Pkw im vorderen Drittel der Wertmeister-Tabelle.
Neben dem Gesamtsieger aus England markieren Volvo, Hyundai, Mazda und Toyota, mit verschiedenen Top-Platzierungen als Importmarken einen Kontrastpunkt zu den deutschen Fabrikaten. Und wie schon in den Vorjahren kommt das Auto mit dem geringsten absoluten Wertverlust erneut von Dacia. Der Sandero erreicht nach vier Jahren einen Restwert von 4.550 Euro – angesichts des Basispreises von lediglich 6.990 Euro liegt er damit in dieser Einzelwertung in Führung.
Die Sieger: Kleinstwagen VW up! TSI; Kleinwagen: Audi A1 40 TFSI Sportback S-troninc; Kompaktwagen: Mazda3 Skyactiv-G20 M-Hybrid; Mittelklasse: BMW 320i; Kleine SUV: Audfi Q2 40 TFSI Quatro S-tronic; kompakte SUV: Range Rover Evoque P250 (auch Gesamtsieger); große SUV: BMW X5 xDrive 30d; Oberklasse: Audi A6 Avant 35 TDI S-tronic; Luxusklasse: Porsche Panamera 4; Sportwagen: Porsche 911 Carrera S PDK. Quelle: Schwacke / DMM
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