Gegenstand der Ausschreibung ist die Herstellung und Lieferung von 40 vierteiligen elektrischen Triebzügen für den Schienenpersonennahverkehr sowie deren langfristige Instandhaltung über 30 Jahre (Vergabe SH-MSW I). Die Triebzüge sollen vorwiegend in Schleswig-Holstein und Hamburg eingesetzt werden und optional für grenzüberschreitenden Einsatz nach Dänemark ausgerüstet werden, wozu auch eine entsprechende Zulassung notwendig ist.
Gefordert werden elektrisch angetriebene vierteilige, stufenlos von 760mm Bahnsteigen erreichbare und durchgängig begehbare Triebzüge. Teile der Triebzüge müssen doppelstöckig sein.
Nach dem derzeitigen Zeitplan ist eine Auslieferung der Triebzüge ab Oktober 2026 vorgesehen. Die Instandhaltung der Triebzüge soll ab deren Lieferung bis zum Fahrplanwechsel im Dezember 2057 erfolgen.
Der Hersteller ist dazu verpflichtet, über die gesamte Vertragslaufzeit dauerhaft vertragsgemäß einsatzfähige und betriebsbereite Triebzüge zur Verfügung zu stellen. Der Hersteller wird Halter der Triebzüge und muss die ECM-Funktionen I-III im Sinne der Richtlinie (EU) 2016/798 ausüben.
Es gibt drei Optionen:
1. Zubestellung von bis zu 55 weiteren Triebzügen und deren Instandhaltung
2. Ausrüstung und Zulassung der Triebzüge für den Einsatz in Dänemark
3. Verschiedene Optionen zur Bestuhlung und Gestaltung der Fahrgastinnenräume. Quelle: EU-Amtsblatt / DMM
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