Die Analyse des Mobilitätsdienstleisters Ayvens zeigt eine klare Verschiebung im gewerblichen Fahrzeugmarkt: Elektrische Modelle holen spürbar auf und prägen zunehmend die Dienstwagenwahl vieler Unternehmen. Der Ford Focus bleibt zwar an der Spitze, doch dahinter dominieren erstmals vollelektrische Fahrzeuge.
E‑Modelle vorne: Wandel in den gewerblichen Flotten
Grundlage der Erhebung sind gewerblich geleaste Pkw aus dem Jahr 2025 über alle Antriebsarten hinweg. Der Ford Focus führt das Ranking weiterhin an (3,6 Prozent). Dahinter folgen mit dem Skoda Enyaq und dem Volkswagen ID.7 erstmals zwei batterieelektrische Modelle auf den Plätzen zwei und drei.
Mit Smart #5 und Polestar 4 schaffen es zwei weitere reine E‑Fahrzeuge unter die zehn beliebtesten Dienstwagen. Im Vergleich zu früheren Auswertungen, in denen nur ein Elektroauto vertreten war, zeigt sich eine deutliche Verschiebung hin zu elektrifizierten Flottenstrategien.
SUV häufiger gewählt – knappe Abstände bei den Modellen
Nicht nur beim Antrieb gibt es Veränderungen: Auch bei den Fahrzeugklassen verschieben sich die Präferenzen. SUV‑Modelle rangieren vor klassischen Kombis. Im Mittelfeld liegen Mercedes GLC, Skoda Kodiaq und BMW 3er eng beieinander. Der Polestar 4 belegt Rang acht vor Skoda Octavia und BMW X3, wobei die Abstände sehr gering ausfallen.
Ayvens berichtet zudem, dass der Anteil elektrifizierter Fahrzeuge an den weltweiten Neuzulassungen des Unternehmens 2025 43 Prozent beträgt: 32 Prozent batterieelektrisch, 11 Prozent Plug‑in‑Hybride. Damit wächst die Bedeutung elektrischer Dienstwagen auch international weiter.
Martin Kössler, Geschäftsführer von Ayvens Deutschland, sagt: „Die Mobilitätswende wird durch die Zulassungen in den gewerblichen Flotten vorangetrieben. Jetzt ist es wichtig, diese Entwicklung fortzusetzen, Unternehmen auf ihrem Weg in die Elektromobilität zu unterstützen und die Infrastruktur weiter zu verbessern.“