Mit dem jüngsten Modell des europäischen Flugzeugbauers sollen sich auch solche Langstreckenflüge rechnen, auf denen die Ticketnachfrage für die sonst eingesetzten Großraumjets nicht ausreicht. Dank eines zusätzlichen Treibstofftanks im Rumpf hinter den Tragflächen und eines optionalen weiteren Tanks soll der A321XLR auf eine Reichweite von bis zu 8.700 km kommen. Damit könnte der Jet die Strecken von Deutschland an die US-Ostküste locker bewältigen. In einer typischen Zwei-Klassen-Konfiguration soll der Jet Platz für 180 bis 220 Passagiere bieten.
Freilich müssen sich die Kunden unter den Airlines noch etwas gedulden. Die Auslieferung der ersten Maschine muss von Ende 2023 auf Anfang 2024 verschoben werden. Hintergrund sind Schwierigkeiten bei der Zulassung. Dabei geht es offenbar um den Brandschutz zwischen dem zusätzlichen Tank und der Kabine. Die europäische Luftfahrtbehörde Easa hatte diesen Punkt bereits früher bemängelt. Airbus steht vor der Herausforderung, das Flugzeug mit einem verbesserten Brandschutz nicht schwerer zu machen. Denn ein höheres Gewicht könnte die Reichweite einschränken.
Philippe Mhun, Airbus EVP Programs and Services, erklärte: „Dies ist ein wichtiger Meilenstein für die A320-Familie und ihre Kunden weltweit. Mit der Inbetriebnahme des A321XLR werden Fluggesellschaften in der Lage sein, Langstreckenkomfort in einem Single-Aisle-Flugzeug anzubieten, mit einer einzigartigen Kabine. Der A321XLR eröffnet neue Strecken mit unschlagbarer Wirtschaftlichkeit und Umweltleistung.“
Die A321XLR ist die nächste Evolutionsstufe in der A320neo Single-Aisle-Flugzeugfamilie. Der Jet erfüllt alle Marktanforderungen für größere Reichweite und Nutzlast und er schafft mehr Wert für
Fluggesellschaften, indem sie wirtschaftlichere Dienste auf längeren Strecken ermöglichen.
Die A321XLR wird eine beispiellose Reichweite von bis zu 4.700 nm für Single-Aisle-Flugzeuge bieten (8700 km) mit 30 % weniger Kraftstoffverbrauch pro Sitzplatz im Vergleich zur Vorgängergeneration. Bis Ende Mai 2022 wurden für die A320neo Familie mehr als 8.000 Bestellungen von über 130 Kunden weltweit registriert. Für die nagelneue A321XLR weisen die Orderbücher Bestellungen von über 20 Kunden mit zusammen mehr als 500 Einheiten aus. Quelle: Airbus / DMM
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