Finnair: China ist fast tot, USA muss es herausreißen

Finnair hatte in den letzten Jahren stark auf den China-Verkehr gesetzt. Nun macht Covid-19 dem nordische Carrier einen gwaltigen Strich durch die Rechnung. Die Finnen mussten alle Verbindungen nach Peking (Capital Airport) und Shanghai bis 28. März 2020 einstellen ebenso wie die Flüge nach Nanjing, Peking-Daxing und Guangzhou. Hong Kong, wo das Corona-Virus ebenfalls wütet, wird nur noch einmal pro Tag angesteuert.

Finnair hatte in einer Presseaussendung vom 07. Februar 2020 angegeben, dass die Auswirkungen der Coronavirus-Krise auf die Zahlen für das 1. Quartal 2020 „relativ limitiert“ sein würden, selbst wenn die Annullierungen bis Ende des Quartals beibehalten würden. Tatsächlich leidet der Carrier sehr wohl unter den etwa 200 Flugausfällen. Und ausbaden muss das wohl das fliegende Langstrecken-Personal. Um die 700 Piloten müssen mehr oder weniger Däumchen drehen. Finnair-Sprecher Päivyt Tallqvist äußerte gegenüber dem finnischen Blatt „Yle“, dass mit den Betroffenen u.a. über unbezahltem Urlaub gesprochen wird.

Um das Finanz-Dilemma einigermaßen in den Griff zu bekommen, plant das Luftfahrtunternehmen ab Sommer 2020 weitere Flüge auf der Strecke nach New York JFK anzubieten. Vom 04. April bis 24. Oktober wird Finnair wöchentlich drei zusätzliche Verbindungen am Montag, Donnerstag und Samstag nach Big Apple anbieten und zwischen 04. Mai und 24. Oktober jeweils am Dienstag eine vierte Verbindung. Während der Hauptsaison vom 8. Juni bis 30. August soll es immer dienstags eine fünfte wöchentliche Verbindung nach New York geben. Im Klartext: Finnair stockt ihr Angebot nach USA um insgesamt 250 Flüge auf, was den China-Niedergang kompensieren soll. Auf der NY-Strecke sollen A350 mit der neuen Premium Economy fliegen.

Die Skandinavier fliegen ganzjährig auch Los Angeles an und saisonal Chicago O'Hare, San Francisco und Miami. Dank Zusammenarbeit mit den Oneworld-Mitgliedern American Airlines, British Airways und Iberia haben Geschäftsreisende mittels des „Atlantic Joint Business“ (AJB) eine große Auswahl an Flügen, optimierte Verbindungen  und besserem Service auf den Transatlantik-Routen. Insgesamt ergeben sich über die Zusammenarbeit über 105 Reiseoptionen zwischen Europa und Nordamerika. Quelle: Finnair / DMM