Das Elektro Performance SUV Polestar 3 kombiniert skandinavisches Design, optimierte Aerodynamik und die wichtigsten Eigenschaften eines Sport Utility Vehicle. Das Außendesign spielt eine Schlüsselrolle für die Effizienz des Polestar 3. Die vorderen und hinteren Aero Wings und die hinteren Aero Blades sorgen nicht nur für einzigartige Stilelemente, sondern bieten auch Vorteile in puncto Reichweite und Effizienz. Die zunehmende Nachhaltigkeit der Innenraummaterialien treibt Polestars Bemühungen um eine CO2-neutrale Zukunft weiter voran. Dazu werden recycelter Kunststoff und Aluminium sowie moderne Textilien wie das biobasierte MicroTech verwendet, bei dessen Herstellung Rohöl durch Kiefernöl ersetzt wird, wodurch eine neue Form von nachhaltigem Luxus entsteht.
Bahnbrechendes Design ist ein Leitmotiv des Polestar 4. Es kombiniert die Aerodynamik eines Coupés mit der Geräumigkeit eines SUV in einem neuartigen SUV-Coupé. Die traditionelle Heckscheibe wurde bewusst weggelassen, um den Insassen im Fond mehr Platz, Komfort und Kopffreiheit zu bieten. Ein digitaler Rückspiegel ersetzt die herkömmliche Scheibe und bietet verbesserte Sicht nach Hinten. Der daraus resultierende hintere Fahrgastraum mit verstellbaren Rücksitzen und einer behaglichen Kabine ist besonders einzigartig und fühlt sich an wie in der Business Class. Die Innenausstattung wurde unter dem Motto „Soft Tech“ entworfen und ist von der Mode- und Sportbekleidungsbranche inspiriert. Zu den Materialien gehören recycelte Kunststoffe in verschiedenen Ausführungen, wie zum Beispiel die einzigartige Tailored Knit-Polsterung, die aus 100 % recyceltem PET besteht und 3D-gestrickt und somit abfallfrei ist.
Die Auslieferung des Polestar 3 und des Polestar 4 auf dem deutschen Markt begann im Sommer 2024 und beide Modelle sind auf polestar.com erhältlich. Noch bis zum 31.12.2024 profitieren Interessenten von einer Prämie in Höhe von 4.000 Euro beim Kauf der neuen Launch Modelle. Beide Fahrzeuge können in den Polestar Spaces Probe gefahren werden. Quelle: Polestar / DMM
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