Laut Martin Moran, Marketing- und Kundendienst-Direktor bei Greater Anglia geht das Aus der 1. Klasse auf ein Kunden-Feedback zurück. Greater Anglia setzt noch im Frühjahr die ersten neuen Bombardier-Züge der Class 720 ein, die alle fünf oder zehn Wagen lang sind und viel mehr Sitzplätze bieten als die bestehenden Züge. Sie verfügen nicht mehr über eine 1. Klasse. Züge der Class 755 von Stadler ohne erste Klasse haben bereits jetzt die älteren Züge auf den Strecken von Norwich und von Ipswich nach Cambridge ersetzt und werden in Kürze auf der Strecke von Ipswich nach Peterborough verkehren.
First-Class-Tickets werden auf anderen Strecken des Netzes noch bis zum 06. September 2020 verkauft. Ab diesem Zeitpunkt werden sie nur noch für die Intercity-Strecke zwischen Norwich und London erhältlich sein, welche in Zukunft die zwölfteiligen Züge der Class 745 von Stadler befahren.
Die neuen elektrischen Triebzüge verfügen über mehr Sitzplätze, USB- und Stromversorgungs-Steckdosen, kostenloses, schnelles WLAN sowie bessere Bildschirme für die Fahrgastinformation. Quellen Abellio / Greater Anglia
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