Green Airlines: Dritter Startversuch im März

Luftfahrt

Ob die neue deutsche Fluglinie „Green Airlines“, eine virtuelle Fluggesellschaft ohne eigene Flotte, jemals abheben wird, ist nicht so ganz klar. Mehrfach verkündete Gründer Stefan Auwetter den Start an und dann herrschte Funkstill. Jetzt sollen die ersten Turboprops ATR 42 bzw. Beechcraft 1900 der beauftragten Chalair angeblich zum Beginn des Sommerflugplans Ende März erstmals abheben. Und die Destination Berlin ist gleich mal gestrichen.

Green Airlines ist eine virtuelle Fluggesellschaft mit Sitz in Karlsruhe und Basis auf dem Flughafen Karlsruhe/Baden-Baden. Die Flüge werden von Green Airlines vermarktet, den Flugbetrieb führt die französische Regionalfluggesellschaft Chalair Aviation aus. Einen Fokus legt Green Airlines auf die Klimafairness. Im Klartext: Mit jedem geflogenen Passagier will das Unternehmen mehr Emissionen kompensieren als verursacht werden. Ergänzend zahlt jedes verkaufte und klimafaire Flugticket der „grünen Airline“ auf den Ausbau der Emissionsvermeidung und die Förderung von regionalen Unternehmen und Projekten ein. So heißt es jedenfalls auf den Website des Unternehmens.

Vom Flugplan gestrichen wurden gleich mal die beiden Ziele Berlin und Karlsruhe. Im Flugprogramm stehen dafür Paderborn, Sylt und Zürich. Ursprünglich war angekündigt, dass als erstes Karlsruhe-Berlin bedient werden sollte. Doch Corona macht dem Start-up einen Strich durch die Rechnung. Obendrein ließ das Green Air Management die Partnerschaft mit der dänischen Air Alsie platzen und wandte sich der französichen Chalair zu.

So Gott und die Finanzierung es zulässt, soll die Strecke Karlsruhe-Berlin voraussichtlich ab Ende März 2021 buchbar sein. Aktuell ist die Buchbarkeit dieser Verbindung „§bis auf Weiteres ausgesetzt“, so Green-Airlines-Gründer und -Geschäftsführer Stefan Auwetter. Das hängt u.a. damit zusammen, dass Firmen innerhalb Deutschlands so gut wie keine Flüge für ihre Geschäftsreisenden buchen. Genau da aber tritt es Green Airlines. Denn die Fluglinie will sich auf das Business Travel Segment focussieren. Besser sieht es angeblich auf den anderen Routen aus. Nach derzeitigem Planungsstand sollen die Verbindungen Paderborn nach Sylt sowie Zürich und auch die Strecke Zürich-Sylt mit Beginn des Sommerflugplans Ende März aufgenommen werden.

Green Airlines ist eine virtuelle Fluggesellschaft ohne eigene Flotte. Der ganze Flugbetrieb wird von der französischen Chalair übernommen. Als Flieger zum Einsatz kommen sollen je nach Strecke und Nachfrage ATR 72, ATR 42 oder Beechcraft 1900. Quelle: Green Airlines / DMM