Alle 64 Fahrzeuge (Gesamtinvestition: 400 Mio. Euro) sollen bis zum Start der neuen Nahverkehrsprojekte ausgeliefert werden. Anjes Tjarks, Senator für Verkehr und Mobilitätswende: „2021 ist das Jahr des Schnellbahnausbaus in Hamburg. Wir gehen mit der Umsetzung wichtiger Schnellbahn-Projekte wie der S4-Ost, der U4-Ost und der U5-Ost in die tatsächliche Umsetzung. Darüber hinaus plant Hamburg mit der Umsetzung der S21 und der S32 weitere wichtige S-Bahnmaßnahmen. Für die S-Bahn sind wir jetzt einen entscheidenden weiteren Schritt gegangen und wollen im Mai die benötigten S-Bahnzüge für den Betrieb der neuen Linien bestellen. Wir schöpfen jetzt die bestehende Option auf 64 weitere energieeffiziente S-Bahnzüge vollständig aus, damit diese dann rechtzeitig zum Start der geplanten Nahverkehrsprojekte zur Verfügung stehen. Die neuen, modernen Züge sind energieeffizienter, bereits für den künftigen digitalen Bahnbetrieb ausgerüstet und zudem komfortabler und geräumiger für Familien und mobilitätseingeschränkte Fahrgäste. Mit den modernen Zügen wollen wir noch mehr Menschen ein schnelles, komfortables Mobilitätsangebot machen und zum Umstieg bewegen.“
Die 64 S-Bahnen sollen sowohl mit seitlichem Stromabnehmer für die Stromschiene sowie mit Pantographen für Oberleitung 15 kV 16.2/3 Hz bestellt werden. Das bringt mehr Flexibilität für die gesamte Flotte. Geplant sind außerdem zusätzliche familienfreundliche Mehrzweckabteile mit klappbaren Sitzen in den Mittelwagen, wie sie bereits jetzt in den modernisierten Zügen der Baureihe 474 eingebaut werden. Dadurch entsteht weiterer Platz für Kinderwagen und mobilitätseingeschränkte Fahrgäste. Außerdem sollen die Fahrzeuge mit der Ausrüstung für den digitalisierten Bahnbetrieb bestellt werden.
Kay Uwe Arnecke, Geschäftsführer S-Bahn Hamburg: „Wir freuen uns, dass der Senat hier ein wichtiges Signal zum weiteren Ausbau des S-Bahn-Angebots in Hamburg setzt. Schon heute hat die S-Bahn Hamburg ihre Werkskapazitäten gesteigert und ist damit für ein Flottenwachstum von über 50 % gegenüber 2018 gut gerüstet. Die neuen S-Bahnen bieten mit ihrer modernen Ausstattung zusätzlichen Komfort für unsere Fahrgäste und sind seit letztem Jahr deutlich stabiler unterwegs.“
Die S-Bahn-Baureihe 490 bietet durchgängige Wagen, ein modernes Fahrgastinformationssystem, sowie geräumige Mehrzweckabteile an den Zugenden. Die Klimaanlagen in den Fahrzeugen werden energieeffizient mit Wärmepumpen betrieben. Zusätzlich sind die Fahrzeuge mit Stromumwandler ausgestattet, um überschüssige Bremsenergie über die Stromschiene zurück ins System zu speisen. Die Baureihe 474 der S-Bahn Hamburg wird ebenfalls mit durchgängigen Wagen, Mehrzweckabteilen und dem Fahrgastinformationssystem ausgerüstet. Das Redesign-Programm ist im Zeitplan und wird bis Ende des Jahres abgeschlossen sein. Insgesamt verfügt die S-Bahn Hamburg aktuell über 194 Züge, davon 82 der Baureihe 490 und 112 der Baureihe 474.
Der Senatsbeschluss zur Bestellung der weiteren 64 S-Bahn-Züge der Baureihe 490 wird als nächstes im Verkehrsausschuss vorgestellt und muss anschließend vom Haushaltsausschuss und der Bürgerschaft bewilligt werden. Zeitgleich finden auch in den schleswig-holsteinischen Gremien entsprechende Befassungen statt, da insbesondere die S4-Ost und S21 länderübergreifende Projekte darstellen, die eng abgestimmt werden. Quelle: Behörde für Verkehr und Mobilitätswende der Hansestadt Hamburg / DMM
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