Die neuen YES! Sondermodelle basieren auf der schon umfangreich ausgestatteten Ausstattungslinie Trend. Sichtbarstes Erkennungszeichen aller (außer Kona) sind die schwarz lackierten Außenspiegel, die ab der B-Säule abgedunkelten Scheiben und das schwarze Interieur. Alle Triebwerke der Sondermodelle erfüllen – wie bei allen Pkw der Marke – die besonders strenge Abgasnorm Euro 6d-TEMP und bieten somit die aktuell modernste Motorentechnologie.
Der Stadtflitzer i10 YES! verfügt zusätzlich zu den schwarzen Applikationen über 14-Zoll-Leichtmetallräder. Er ergänzt die Ausstattungslinie Trend mit einem DAB-Radio mit Lenkradfernbedienung und einer Smartphone-Anbindung per Bluetooth. Lenkrad und Vordersitze sind beheizbar. Der i10 YES! Plus bietet zusätzlich eine hintere Einparkhilfe, Klimaautomatik, ein 7-Zoll-Farbdisplay sowie die besonders komfortablen Smartphone-Anbindungsmöglichkeiten Android Auto und Apple CarPlay. Optisches Erkennungszeichen sind die 15-Zoll-Leichtmetellräder. Zur Wahl stehen für beide Modelle zwei Benziner, die wahlweise mit einem manuellen 5-Gang-Schaltgetriebe oder 4-Stufen-Automatik bestellbar sind. Der Dreizylinderbenziner leistet 49 kW (67 PS), der Vierzylinderbenziner 64 kW (87 PS). Der Aufpreis für das Automatikgetriebe für beide Motorisierungen liegt bei 1.000 Euro.
Richtig kommunikativ ist auch der i20 YES! unterwegs. Zur Serienausstattung zählen ein DAB-Plus-Radio mit Rückfahrkamera sowie Android Auto und Apple CarPlay. Damit kann der Fahrer Navigations- und Entertainment-Apps von seinem Smartphone direkt auf dem 7-Zoll-Farbdisplay spiegeln und bequem und sicher bedienen, ohne das Mobiltelefon in die Hand nehmen zu müssen. Noch mehr Luxus bietet der i20 YES! Plus, den Hyundai ab Werk noch mit Regensensor, Navigationssystem und Klimaautomatik liefert. Die schwarze Dachlackierung und die 16-Zoll-Leichtmetallräder unterscheiden ihn optisch vom i20 YES!.
Für den passenden Antrieb kann der Kunde bei beiden Modellen zwischen modernen Benzinmotoren wählen. Der 1,2-Liter-Vierzylinder leistet 62 kW (84 PS), der 1,0-Liter-Turbo-Benzindirekteinspritzer sogar 74 kW (100 PS). Standard bei beiden Triebwerken ist ein 5-Gang-Schaltgetriebe, das stärkere kann auch mit einem 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe bestellt werden, das für 1.500 Euro Aufpreis erhältlich ist.
Fahrer, die mehr Komfort und Platzangebot bevorzugen, kommen beim i30 YES! Fünftürer und beim i30 YES! Kombi auf ihre Kosten. Hier hat Hyundai bereits ein 8-Zoll-Navigationssystem inklusive Android Auto und Apple CarPlay sowie DAB-Plus-Radio und Rückfahrkamera integriert. Ebenfalls serienmäßig an Bord ist eine 2-Zonen-Klimaanlage.
Beim i30 YES! Plus zählen 17-Zoll-Leichtmetallräder, das schlüssellose Zugangs- und Startsystem Smart Key, elektrisch einstellbare Lendenwirbelstützen, verstellbare Oberschenkelauflagen und LED-Rückleuchten sowohl beim Fünftürer als auch beim Kombi zur Serienausstattung. Für ein Plus an Sicherheit sorgen neben diversen Sicherheitsextras, die in jedem i30 mitfahren, eine Einparkhilfe vorn, die Verkehrszeichenerkennung und Voll-LED-Scheinwerfer. Drei Benzinmotoren (74 kW (100 PS), 88 kW (120 PS), 103 kW (140 PS) und ein 85 kW (115 PS) starker Diesel runden das Angebot ab. Das DCT-Getriebe ist für beide Modelle für den 1,4-Liter Turbomotor sowie für den 1,6-Liter Diesel mit 115 PS für einen Aufpreis von 1.900 Euro erhältlich.
Erstmals ist auch das Lifestyle-SUV Kona als YES! und YES! Plus Sondermodell zu haben. Über Navigationssystem mit Rückfahrkamera, Krell-Audiosystem, 17-Zoll-Leichtmetallräder, Klimaautomatik, Regensensor und elektrisch einstellbarer Lendenwirbelstütze für den Fahrer verfügen beide Sondermodelle. Die Sitze in Leder/Stoff-Kombination, Voll-LED-Scheinwerfer und –Rückleuchten, das schlüssellose Zugangs- und Startsystem, Head-up-Display, und Einparkhilfe vorn bleiben dem Kona YES! Plus vorbehalten. Armlehnen hinten, ein Bordcomputer mit 4,2-Zoll-Farbdisplay sowie eine kabellose Lademöglichkeit für Smartphones runden den Kona YES! Plus ab. Für den Antrieb ist der moderne 1,0-Liter-Turbo-Benzindirekteinspritzer mit 88 kW (120 PS) zuständig.
Wie bei allen Hyundai Neuwagen gilt auch für die Sondermodelle YES! und YES! Plus die umfassende 5-Jahres-Fahrzeugherstellergarantie ohne Kilometerbegrenzung beim Kauf des Fahrzeugs bei einem autorisierten Hyundai Vertragshändler in Europa, das heißt im Europäischen Wirtschaftsraum oder der Schweiz. Das umfangreiche Hyundai Garantiepaket ab Werk beinhaltet neben der Fahrzeuggarantie auch die Lackgarantie, jährliche Sicherheits-Checks und eine Mobilitätsgarantie, die sich bei der Durchführung der vorgeschriebenen Wartung bei einem Hyundai Vertragspartner ohne Zusatzkosten sogar zu einer zeitlich unbegrenzten Langzeit-Mobilitätsgarantie verlängert. Die Sondermodelle sind ab sofort bestellbar und werden ab März 2019 ausgeliefert. Quelle: Hyundai / DMM
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