Auf der Grundlage des Ende 2024 verabschiedeten Gesetzes über Eisenbahn-Personenverkehrsdienste (im öffentlichen Eigentum) werden kontinuierlich weitere Bahnunternehmen in öffentliches Eigentum überführt.
Nachdem im Mai 2025 das Netz der South Western Railway (SWR) und im Juli 2025 das von C2C verstaatlicht worden waren, wird die Übertragung des Betriebs von Greater Anglia am 12. Oktober 2025 und West Midlands Trains am 01. Februar 2026 folgen, bevor Govia Thameslink am 31. Mai 2026 vom "DfT Operator Limited" übernommen werden soll, einer Betriebsgesellschaft in der Organisationsstruktur des Verkehrsministeriums.
Die Übertragung des Betriebs der Great Western Railway (GWR) ist dann in der zweiten Jahreshälfte 2026 geplant. Somit ist es möglich, dass bis Mitte nächsten Jahres acht von zehn Reisezügen von Betrieben in öffentlicher Hand betrieben werden.
Alle Reisezuganbieter, die bisher im Rahmen von Verträgen mit dem Ministerium ihre Leistungen angeboten haben, sollen bis Ende 2027 wieder in öffentliches Eigentum übergehen und schließlich in die im Aufbau befindlichen Great British Railways (GBR) integriert werden. Die Übertragung der Betriebe erfolgt dabei jeweils nach Ablauf der frühesten Beendigungsfrist der bisherigen Verkehrsverträge, um sicherzustellen, dass den Steuerzahlern keine zusätzlichen Kosten durch eine vorzeitige Vertragsauflösung entstehen.
Die Betreiber müssen strenge, maßgeschneiderte Standards erfüllen, um das Recht zu erwerben, sich Great British Railways zu nennen, damit wir einen öffentlichen Dienst von Weltklasse wiederaufbauen können. Diese Bestätigung baut auf der Umsetzung der größten Umgestaltung des Schienenverkehrs seit einer Generation durch die Regierung auf, die dazu beitragen wird, den Fahrgästen einen besseren und zuverlässigeren Service zu bieten. Quellen: BBC, Bristol Post, GOV.UK / DMM