Jetzt wird der Südbahnabschnitt Friedrichshafen–Lindau elektrifiziert

Die Elektrifizierungsarbeiten auf der Südbahn (Ulm-Ravensburg-Friedrichshafen-indau) liegen im vorgesehenen Terminplan. Im Streckenabschnitt zwischen Friedrichshafen und Lindau geht es nun in die nächste wichtige Bauphase.

Auf dem nur eingleisigen Abschnitt der von Ulm bis Friedrichshafen zweigleisigen Magistrale wird ab 16. September 2019 die neue Oberleitung auf einer Länge von ca. 23 km gebaut. Dazu werden Masten gesetzt und der Fahrdraht gezogen. Auch die Eisenbahnbrücke über die Argen zwischen Langenargen und Kressbronn wird im Zuge der Arbeiten durch einen 76 m langen Brückenüberbau erneuert.

Den Fortschritt der Arbeiten können Interessierte ab sofort tagesaktuell mitverfolgen: Die DB hat hierfür eine Webcam eingerichtet, die Bilder von der Argen-Baustelle zeigt. Die Webcam ist im Bauinfoportal der Südbahn - https://bauprojekte.deutschebahn.com/p/suedbahn zu finden. Die umfangreichen Bauarbeiten erfordern vom 16. September 2019 bis 21. Dezember 2019 eine Sperrung der Strecke. Ein Schienenersatzverkehr mit Bussen kommt zum Einsatz.

Mit der Elektrifizierung der Südbahn realisiert die Deutsche Bahn AG die Anbindung des Bodenseeraumes und Oberschwabens an das nationale und internationale elektrifizierte Fernverkehrsnetz. 2019 liegt der Schwerpunkt der Bauarbeiten in den Abschnitten Ulm–Aulendorf und Friedrichshafen–Lindau. Die ausgebaute Südbahn wird künftig einen entscheidenden Impuls für einen umweltfreundlicheren Bahnverkehr und für eine weitere Verkehrsverlagerung hin zur Schiene geben. Geschäftsreisende kommen künftig auch schneller mit IC und möglicherweise künftig auch mit ICE ins bedeutende Wirtschaftszentrum Friedrichshafen. Quelle: Deutsche Bahn / DMM