Keine First Class in neuen Emirates-Jets

Emirates verzichtet bei ihrer jüngsten Bestellung von 50 A 350-900 und 30 B 787-9 auf die First Class. Grund laut Präsident Tim Clark: Eine First Class funktioniert auf dem geplanten Mittel- und Langstreckennetz nicht.

Luxusreisen liegen zwar im Trend, drücken sich aber in der geschäftlichen Luftfahrt nicht aus. So gestatten immer weniger oder so gut wie keine Unternehmen mehr die Nutzung der First Class durch ihre Business Traveller. Zum einen ist den Firmen der Spaß schlichtweg zu teuer; zum anderen entspricht die Business Class heutiger moderner Langstreckenjets in etwa dem Standard bisheriger First Class Kabinen. Und so bleibt den die Zahl der First-Interessenten immer überschaubarer. Das hat auch schon die Lufthansa zu spüren bekommen.

Die 80 neuen Widebodies sollen ab 2023 auf Mittel- und Langstreckenflügen unterwegs sein. eingesetzt. Eine First Class wird es in beiden Typen wohl nicht geben. Geschäftsreisende fliegen aber nicht minder kommod: Denn die beiden Flugmuster erhalten eine hochmoderne Business Class in 1-2-1-Konfiguration sowie eine ebenfalls komfortable Premium-Economy und natürlich eine Economy. Quelle: Executive Traveller / DMM