Kurzstreckenflüge könnten noch 2022 überflüssig werden

Der EU-Aktionsplan für den Bahnsektor sieht weniger Flugreisen zu Gunsten von mehr klimafreundlichem Bahnverkehr vor. Mit dieser Zielsetzung setzt die EU-Kommission einen neuen Akzent für mehr Klimaschutz.

In seinem Aktionsplan formuliert Brüssel das Ziel, den Hochgeschwindigkeitsverkehr auf der Schiene bis 2030 zu verdoppeln und bis 2050 zu verdreifachen. Auch sollen in diesem Jahrzehnt Reisen bis 500 km komplett CO2-neutral werden. Das funktioniert keinesfalls mit dem Flugzeug. Von einem wichtigen Schritt, um noch in diesem Jahrzehnt auf Kurzstrecken bis 500 km das Flugzeug durch Züge zu ersetzen, spricht  Dirk Flege, Geschäftsführer der Allianz pro Schiene“.

Unter anderem sollen die Mitgliedstaaten durch den Aktionsplan mehr Freiheit erhalten, die Trassenpreise der Bahnen für die Nutzung zu senken. Die Schienenmaut verteuert den klimafreundlichen Bahnverkehr massiv und benachteiligt die Bahn so gravierend gegenüber dem Verkehrsträger Luftfahrt. Auch stellt die Kommission die Mehrwertsteuer für grenzüberschreitende Fahrten als Sonderlast für die Schiene auf den Prüfstand.

Mit dem Aktionsplan füllt die Kommission zwar das Europäische Jahr der Schiene mit einer zukunftsweisenden Vision. Allerdings fehlen in dem Papier konkrete Investitionszusagen und der Mut zu einer konsequent sektorübergreifenden Verkehrspolitik. Quelle: EU-Kommission / DMM