SWISS betreibt aktuell zehn B777-300ER. Die Widebodies sind inzwischen das Rückgrat der Langstreckenflotte der Schweizer. Die beiden anderen B777 gehen an Lufthansa Cargo, einer der weltweit führenden Frachtflieger, der rund um den Globus etwa 300 Destinationen ansteuert. "Wir fühlen uns sehr geehrt, dass die Lufthansa Group als führendes Luftfahrtunternehmen in Europa und der Welt ihre Flotte mit unseren Großraumjets erweitert”, freute sich Ihssane Mounir, Senior Vce President of Commercial Sales & Marketing beim US-Flugzeugbauer. Boeing sieht im Auftrag der LH Group deren großes Vertrauen in den Wert des inzwischen meist verkauften Großraumflugzeugs der Welt.
Die 777-300ER bietet in Dreiklassenkonfiguration bis zu 386 komfortable Sitzplkätze. Ihre Reichweite beträgt 7.930 nautische Meilen (14.685 km). Die Frachtversion ist branchenweit der größte zweimotorige Jet mit der längsten Reichweite über 4.900 nautische Meilen (9.070 km). Der Jet kann Fracht bis zu 102 Tonnen Gesamtgewicht transportieren.
2013 hat die Lufthansa als Erstkunde 34 Boeing 777-9 bestellt, um ältere Vierstrahler (Jumbios und A340) zu ersetzen. Für 14 der Triplseseven steht eine Auftragsbestätigung noch aus, Lufthansa hält außerdem 20 Optionen. Quelle: Boeing / DMM
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