Der Umsatz der Lufthansa Group ist 2017 um 12,4 % auf 35,6 Mrd. Euro gestiegen. Auch das Adjusted EBIT ist um rund 70 % auf annähernd 3 Mrd. Euro gestiegen. So wurde eine Marge von 8,4 % erreicht. Basis dieser Steigerung der Profitabilität war, neben einer hohen Nachfrage und einer positiven Preisentwicklung, dass es dem Konzern erneut gelungen ist seine Stückkosten – bereinigt um Sondereffekte – weiter um 1,8 % zu senken. Trotz gestiegener Investitionen wurde der Free Cash Flow auf 2,3 Mrd. Euro nahezu verdoppelt.
„2017 war das erfolgreichste Jahr in der Geschichte der Lufthansa. Zum dritten Mal in Folge ein Rekordergebnis. Wir haben mit Abstand das beste Ergebnis aller Zeiten erzielt“, sagte der Konzernchef. Die Lufthansa Group steht stabil auf drei Säulen: den Netzwerk-Airlines, der Eurowings Group und den Aviation Services.
Die Netzwerk-Airlines Lufthansa, SWISS und Austrian Airlines investieren weiter in Qualität und Digitalisierung. Dennoch bleiben auch weitere Kosteneinsparungen im Fokus. Dabei hilft u.a. die kontinuierliche Modernisierung der Flotte, da die Betriebskosten der neuen Flugzeuge rund 20 % geringer sind. Eurowings setzt weiter konsequent auf profitables Wachstum und sichert so die führende Position des Konzerns bei Punkt-Zu-Punkt-Verkehren in seinen Heimatmärkten.
Die Aviation Services haben mit deutlich über 700 Mio. Euro zu dem positiven Ergebnis des Konzerns beigetragen. „Wir werden auch in Zukunft daran arbeiten, die Interessen unserer Kunden, Mitarbeiter und Aktionäre in der Balance zu halten, um nachhaltigen Erfolg sicherzustellen. Die Themen auf dem Weg dorthin bleiben die gleichen: Qualität steigern. Kosten senken. Effizienz verbessern“, sagt Carsten Spohr.
Auch die Günstigtochter Eurowings und deren Kundenbetruung war ein Thema . Kundenrelevante Themen sollen weitgehend zum Ende des laufenden Sommerflugplans erledigt sein. Auf der Hauptversammlung stellte Spohr kürzere Bearbeitungszeiten von Beschwerden in Aussicht: Ziel müsse sein, dass Kunden innerhalb einer Woche eine Antwort bekommen. Eigens hierfür will die Lufthansa-Gruppe 120 zusätzliche Betreuer von externen Dienstleistern anheuern. Indes wird Eurowings wegen der hohen Eingliederungskosten 2018 rote Zahlen schreiben, so Spohr weiter. Man stemme gerade "eine Integrationsaufgabe, die es in Deutschlands Luftverkehr noch nicht gab", verteidigt der Konzernchef die Tochter.
Der Aufsichtsrat der Deutschen Lufthansa AG hat sich im Anschluss an die Hauptversammlung in seiner neuen Zusammensetzung zu seiner konstituierenden Sitzung getroffen. Aus seiner Mitte heraus hat das Gremium Dr. Karl–Ludwig Kley zum Vorsitzenden gewählt. Zu seiner Stellvertreterin wurde erneut Christine Behle bestimmt. Die Mitglieder der Kapitalseite waren zuvor von den Aktionären mit großer Mehrheit in das Gremium gewählt worden. Quelle: Lufthansa / DMM
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