Für viele Premium-Reisende ist dieser Service ein Symbol für den besonderen Komfort und die Exklusivität, die mit einem Vielfliegerstatus oder einem First-Class-Ticket verbunden ist. In der Vergangenheit soll es aber laut Insidern des Öfteren Unstimmigkeiten gegeben gaben, wenn sie statt eines Porsche-Modells mit einem mehrsitzigen Van Vorlieb nehmen mussten. Nun hat die Lufthansa den Vertrag über die langjährige Partnerschaft mit dem Sportwagenhersteller nicht verlängert. Indes ist nicht ganz klar, von welcher der beiden Seiten die Entscheidung ausging, es nicht mehr miteinander fortzusetzen.
Seit Jahren bot der Zuffenhausener Luxusautobauer den exklusiven Fahrservice für First-Class-Passagiere und HON Circle-Mitglieder an den beiden großen Hubs Frankfurt und München sowie an den LH-Drehkreuzen Wien und Zürich. Mit den „teuren Schlitten“ wurden sie von den First Class-Lounges direkt ans Flugzeug gefahren. An den ausländischen LH-Hubs werden auch andere Modelle deutscher Premiumhersteller eingesetzt.
Seit Jahren ist Porsche der Hauptpartner von Deutschlands größter Fluglinie für diesen Chauffeurdienst. Er wird offensiv von Lufthansa als Vorteil für Statuskunden und First-Class-Gäste vermarktet. Ein Lufthansa-Sprecher bestätigt das Ende der Kooperation, die zudem nicht verlängert werden soll. Dem Vernehmen nach soll auch Porsche keine Lust mehr an der Zusammenarbeit gehabt haben. Quelle: Lufthansa / DMM
Besuchen Sie uns auch auf Facebook ...