Mehr Komfort zwischen Stuttgart und Zürich

Bahn

Am Montag, 14.11.2022 fuhr der erste Intercity 2K über die Gäubahn und trägt den Namen „Naturpark Schönbuch“. Damit erhält das Naherholungsgebiet zu seinem 50-jährigen Bestehen einen eigenen IC als Botschafter. Der Zug ist einer von acht sechsteiligen Intercity 2K (KISS)-Zügen, die zwischen Stuttgart und Zürich zunehmend zum Einsatz kommen. Fahrgäste der Deutschen Bahn (DB) reisen in den Doppelstock-Intercityzügen des Herstellers Stadler besonders komfortabel und mit 100 % Ökostrom.

Zugtaufe des ersten IC2K, wie er auf der Strecke Stuttgart-Singen-Zürich eingesetzt wird. V.l.: : Thorsten Krenz (Konzernbevollmächtigter der DB für Baden-Württemberg), Michael Lutz (Bürgermeister der Stadt Waldenbuch), Anja Schöllmann (Vorständin Produktion Fernverkehr Und Berthold Frieß (Ministerialdirektor beim Verkehrsministerium Baden-Württemberg). Foto: DB

Zugtaufe des ersten IC2K, wie er auf der Strecke Stuttgart-Singen-Zürich eingesetzt wird. V.l.: : Thorsten Krenz (Konzernbevollmächtigter der DB für Baden-Württemberg), Michael Lutz (Bürgermeister der Stadt Waldenbuch), Anja Schöllmann (Vorständin Produktion Fernverkehr Und Berthold Frieß (Ministerialdirektor beim Verkehrsministerium Baden-Württemberg). Foto: DB

Zum Start der neuen Intercity-Fahrten auf der Gäubahn tauften Thorsten Krenz (Konzernbevollmächtigter der DB für das Land Baden-Württemberg), Anja Schöllmann (Vorständin Produktion DB Fernverkehr), Berthold Frieß (Ministerialdirektor im Verkehrsministerium Baden-Württembergs) und Michael Lutz (Bürgermeister der Stadt Waldenbuch) den ersten planmäßig in Stuttgart abfahrenden IC 2K feierlich auf den Namen „Naturpark Schönbuch“.

Mehr Komfort. Im internationalen Verkehr bieten die Züge deutliche Verbesserungen: Die DB hat die sechsteiligen Intercity 2K-Züge mit dem für Fahrten in die Schweiz erforderlichen Zugsicherungssystem ETCS ausgestattet. So sind Fahrgäste der DB von Stuttgart bis Zürich direkt und ohne Umstieg unterwegs. Der Doppelstockzug bietet rund 480 Sitzplätze, davon etwa 60 in der 1. Klasse. Alle Fahrzeuge verfügen über WLAN und Steckdosen an jedem Sitzplatz. Außerdem kommen mobilfunktransparente Scheiben für stabilen Mobilfunkempfang an Bord zum Einsatz. In den Zügen befinden sich vier Reisecafés für Snacks und Getränke. Darüber hinaus findet in beiden Klassen auch ein Service am Platz statt.
Die Züge verfügen über einen rollstuhlgerechten Bereich mit zwei Rollstuhlstellplätzen. An Bahnsteigen mit einer Höhe von 55 cm ist der Einstieg stufenlos. Eine mobile Rampe überbrückt die Differenz bei anderen Bahnsteighöhen. Für Radfahrer können acht Fahrräder untergebracht werden. Der neu eingerichtete Familien- und Kleinkindbereich bietet zudem einen Stellplatz für Kinderwagen.

Stündliche Direktverbindungen Stuttgart – Zürich. Pünktlich zum Fahrplanwechsel im Dezember 2022 bietet die DB neben dem bisherigen Angebot eine zusätzliche Direktverbindung zwischen Stuttgart und Zürich an. Neu ist auch eine IC-Fahrt unter der Woche von Singen (7.32 Uhr) nach Zürich (8.23 Uhr). Von Juni bis Oktober 2023 finden auf der internationalen Verbindung Stuttgart—Singen—Zürich im Gäubahn-Abschnitt Horb–Neckarhausen wichtige Baumaßnahmen für den zweigleisigen Ausbau statt. Ab 27. Oktober bietet die Deutsche Bahn in Kooperation mit den Schweizer Bundesbahnen (SBB) fast ausschließlich Intercity 2K-Züge auf der Strecke an. Insgesamt profitieren Fahrgäste dann von etwa stündlichen Direktverbindungen zwischen Stuttgart und Zürich. Quelle: Deutsche Bahn / DMM