Die Autofertigung in Mexiko hat sich für die Stuttgarter einfach nicht gelohnt. Laut Insidern war die Fabrik nichts anderes als ein Kostengrab.
Mercedes setzt auf Marge statt Menge und verstärkt auf das Luxussegment, was aber auch nicht so richtig funktioniert. Das mexikanische Mercedes-Nissan-Werk konnte nie so richtig ausgelastet werden. Insofern ist die Entscheidung nachvollziehbar, dass die Fertigung des GLB, einzige Mercedes-Modell aus Mexiko, im Joint-Venture-Werk in Aguascalientes und damit auch die Kooperation mit Nissan dem Rotstift zum Opfer fällt. Die neue Generation des GLB wird im ungarischen Kecskemet gefertigt. Quelle: Mercedes-Benz / DMM
