Auch Ola Källenius, Vorsitzender des Vorstandes der Mercedes-Benz Group AG. Konnte nur ein robustes (im Klartext: übles) Halbjahres-Finanzergebnis verkünden. Der CEO: „Die beste Antwort in diesen Zeiten lautet: Kurs halten – mit begehrenswerten und intelligenten Produkten sowie mit konsequentem Kostenmanagement. Wir setzen unser Next Level Performance Programm weiter um, welches über Effizienzmaßnahmen hinausgeht und unsere Widerstandsfähigkeit erhöhen wird.“
Die Mercedes-Benz Group AG (Börsenkürzel: MBG) erzielte im zweiten Quartal 2025 robuste Finanzergebnisse trotz eines dynamischen Geschäftsumfelds inklusive einer neuen globalen Zollpolitik. Alle drei Geschäftsbereiche erwirtschafteten solide EBIT-Margen. Das um Sondereffekte bereinigte EBIT der Mercedes-Benz Group erreichte im zweiten Quartal 2,0 Mrd. € (Q2: 2024: 4,0 Mrd. €).
Mercedes-Benz Cars erzielte im zweiten Quartal eine Umsatzrendite (RoS) von 5,1%. Ohne Berücksichtigung der jüngsten Zusatzzölle erwirtschaftete Mercedes-Benz Cars im zweiten Quartal eine Umsatzrendite von 6,6%. Mercedes-Benz Cars verkaufte im zweiten Quartal 453.700 Pkw (-9 %), was auf das anhaltend dynamische Marktumfeld, insbesondere in China, und auf ein bewusstes Absatz- und Bestandsmanagement zur Milderung der Zollauswirkungen zurückzuführen ist. Gegenüber dem ersten Quartal 2025 konnte die Pkw-Sparte ihren Absatz um 2 % steigern. Die Nachfrage für Plug-In-Hybrid-Fahrzeuge blieb stark und führte zu einem Absatzanstieg von 34 % im zweiten Quartal, der Absatz elektrifizierter Fahrzeuge (xEV) stieg um 4 %. Das EBIT von Mercedes-Benz Cars war im zweiten Quartal geprägt von Zöllen, geringeren Absatzzahlen, einer schwächeren Preisdurchsetzung sowie von Aufwendungen für Effizienzmaßnahmen und dem makroökonomischen Umfeld.
Mercedes-Benz Vans erzielte im zweiten Quartal eine gesunde bereinigte Umsatzrendite von 10,4%, im ersten Halbjahr lag diese bei 11,0%. Das bereinigte EBIT war im zweiten Quartal durch niedrigere Absatzzahlen beeinflusst. Mercedes-Benz Vans verkaufte im zweiten Quartal in einem wettbewerbsintensiven Marktumfeld 93.400 Einheiten (-10%). Die Verkäufe von Elektro-Transportern stiegen im Vergleich zum zweiten Quartal 2024 um 32 %.
Mercedes-Benz Mobility erwirtschaftete im zweiten Quartal eine bereinigte Eigenkapitalrendite von 8,9%. Das bereinigte EBIT von Mercedes-Benz Mobility lag im zweiten Quartal leicht über dem Niveau des Vorjahresquartals. Das Ergebnis wurde durch positive Effekte aus Finanzinvestitionen und laufende Effizienzmaßnahmen unterstützt.
Ausblick. Der Konzernumsatz der Mercedes-Benz Group wird nun deutlich unter dem Vorjahresniveau gesehen, basierend auf einem erwarteten geringeren Absatz bei Mercedes-Benz Cars und Vans. Der Absatz von Mercedes-Benz Cars liegt nun voraussichtlich deutlich unter dem Niveau von 2024, wobei der Absatz in der zweiten Jahreshälfte auf dem Niveau des ersten Halbjahres gesehen wird. Der Absatz im dritten Quartal wird leicht unter dem des vierten Quartals gesehen. Um die Auswirkungen der Zollpolitik abzubilden, geht das Unternehmen nun von einer neuen Prognose für die bereinigte Umsatzrendite bei Mercedes-Benz Cars für das Gesamtjahr von 4-6 % aus. Bei Mercedes-Benz Vans liegt der Absatz voraussichtlich deutlich unter dem Vorjahr, wobei der Absatz im zweiten Halbjahr gegenüber dem ersten Halbjahr stärker erwartet wird. Daraus ergibt sich eine neue Prognosespanne von 8-10 % für die bereinigte Umsatzrendite bei Mercedes-Benz Vans für das Gesamtjahr inklusive der neuen Zollpolitik. Quelle: Mercedes / DMM