Mit AFC PRIME die Prämien- und Kostenspirale durchbrechen

Der Markt für Kfz-Flotten erlebt seit Jahren eine Preisexplosion. Allein in den letzten drei Jahren konnte ein Anstieg von 50 % verzeichnet werden. AFC reagiert auf die anhaltenden Herausforderungen mit der disruptiven Lösung PRIME: ein integriertes Steuerungskonzept, das Schadenmanagement, Risikosteuerung und Versicherungsschutz kombiniert. In einem Markt mit steigenden Kfz-Prämien liefert PRIME konkrete Szenarien zur Prämienreduktion, stabilisiert Schadenquoten und macht Einsparpotenziale für Flotten von bis zu 30 % sofort sichtbar und umsetzbar.

Die angespannte Lage auf dem Flottenversicherungsmarkt hat viele Ursachen. Teurer gewordene Ersatzteile, massiv gestiegene Stundensätze der Autowerkstätten und die zunehmende Schadeninflation treiben die Kosten in die Höhe. Versicherer reagieren darauf mit pauschalen Tarifanpassungen – und viele Fuhrparks geraten weiter unter Druck. 

Allein in den letzten drei Jahren verzeichneten Mobilitätsmanager einen Kostenanstieg von bis zu 50 %. Das Hamburger Unternehmen Auto Fleet Control, seit 1998 auf disruptive Lösungen im Schaden- und Risikomanagement für gewerbliche Fuhrparks jeder Größe spezialisiert, will mit seiner Lösung “AFC PRIME” (Predictive Risk, Insurance and Mobility Excellence) helfen. Sie verbindet drei Disziplinen zu einem durchgängigen Steuerungszyklus: automatisiertes Schadenmanagement, datenbasiertes Risikomanagement und flexible Versicherungsmodelle. Schäden werden konsequent in das eigene Werkstattnetzwerk gesteuert und nach den Reparaturvorgaben „niedrige Stundenverrechnungssätze unter DEKRA“ und „Instandsetzen vor Erneuern“ repariert. Mit diesem Vorgehen versucht AFC die Schadendurchschnitte in 2025 im Vergleich zu 2024 stabil zu halten.

Im Bereich des Risikomanagements liefert PRIME Präventionsmaßnahmen, die darauf abzielen, die Schadenhäufigkeit zu senken und die Fahrersicherheit zu erhöhen. Versichert werden Haftpflichtrisiken, Großschäden und Elementarrisiken. Vorhersehbare und wiederkehrende Frequenzschäden werden in die Eigentragung genommen. Eine garantierte Schadenquote von 70 % schafft eine Win-Win-Situation für Flottenbetreiber und Versicherer: Flotten sparen und haben Planungssicherheit, während Versicherer ein positives versicherungstechnisches Ergebnis erzielen und ihre Kapitalkosten verdienen.

Geboostet wird PRIME durch digitale Tools: CompanionAI ist eine KI-basierte Web-Applikation, die dazu dient, das Schadenmanagement zu automatisieren. Fahrende erfassen Bilder und Schadengeschehen. Die KI erstellt eine Schadenmeldung sowie einen Kostenvoranschlag, schlägt Reparaturtermine vor und startet den Reparaturprozess. CourierIO ist eine sichere API-Schnittstelle, die für die Systemintegration genutzt werden kann. Quelle: AFC / DMM